Niemożliwe! Drogowcy dotrzymają terminu budowy! Gdzie? (zdjęcia)

Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego w Radomiu:

- Osobiście już miałem okazję przekonać się, jak wspaniałym ułatwieniem są wyniesione przejazdy rowerowe. Każdy kierowca przejeżdżając przez drogę rowerową musi zwolnić i uważać zarówno na pieszych, jak i na rowerzystów. Odnośnie tej inwestycji mieliśmy nawet zapytania z Urzędu Miejskiego we Wrocławiu, Łodzi oraz od projektantów z Rumi i Białegostoku.

Skrzyżowania z drogą rowerową i chodnikiem zostały wyniesione, co zmusza kierowców do zdjęcia nogi z gazu oraz zachowania większej ostrożności.
(fot. Marcin Walasik)

Niebawem mieszkańcy Południa będą mieli gdzie bezpiecznie spacerować i jeździć na rowerze lub rolkach. Efekt już wykonanych robót podoba się zarówno cyklistom, jak i pieszym.

Przy okazji remontu zniszczonego chodnika, drogowcy budują ponad trzy kilometry wzorowo zaprojektowanej trasy dla cyklistów. Będzie ona przebiegała wzdłuż odcinków ulic: Czarnoleskiej (od Wierzbickiej do Sycyńskiej), Sycyńskiej (od Czarnoleskiej do Wierzbickiej) oraz Wierzbickiej (od Sycyńskiej do Czarnoleskiej) i stworzy zamkniętą pętlę wokół osiedla.

POWINNI DOTRZYMAĆ TERMINU

Prace wykonuje kilka ekip robotników i posuwają się one do przodu w szybkim tempie. Nie brakuje rowerzystów oraz miłośników jazdy na rolkach, którzy nie czekają na zakończenie całej inwestycji, tylko już korzystają z wybudowanych fragmentów asfaltowej ścieżki.

- Większość prac przy budowie ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ulicy Sycyńskiej została zakończona. Obecnie drogowcy wchodzą na odcinek wzdłuż ulicy Czarnoleskiej i rozpoczynają prace przy ulicy Wierzbickiej - wylicza postęp robót Marek Ziółkowski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Rzecznik prasowy miejskich drogowców twierdzi, że prawdopodobnie robotnikom z firmy Stagmar uda się dotrzymać terminu zakończenia inwestycji, który jest zaplanowany na 30 czerwca.

Drogowcy pracują wzdłuż ulic Wierzbickiej i Czarnoleskiej.
(fot. Marcin Walasik)

ZASTOSOWALI BEZPIECZNE ROZWIĄZANIA

Z inwestycji tej są zadowoleni nie tylko mieszkańcy Południa, ale przede wszystkim członkowie Bractwa Rowerowego. Już na starcie prac mówili, że będzie to najlepsza droga dla cyklistów w Radomiu i wciąż podtrzymują tę opinię.

- Uwzględniono bardzo ciekawe rozwiązania techniczne, które wpłyną na poprawę bezpieczeństwa zarówno pieszych, jak i rowerzystów. Skrzyżowania z poprzecznymi drogami wyjazdowymi zostały wyniesione, co w widoczny sposób podkreśla pierwszeństwo pieszych znajdujących się na pasach i rowerzystów na przejazdach - mówi Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego w Radomiu.

Inwestycja pewnie nie doszłaby do skutku, gdyby nie wspólne zainteresowanie spółdzielni
mieszkaniowej Południe i miasta. Spółdzielnia przygotowała na swój koszt dokumentację projektową, tymczasem miasto zapisało w budżecie pieniądze na wykonanie prac i ogłosiło przetarg, który wygrała radomska firma Stagmar. Budowa nowego trotuaru i wydzielonej trasy dla jednośladów będzie kosztować nieco ponad 2 miliony 984 tysiące złotych.