WARSZTATY DO NAPRAWY
Ponad 60 proc. przedsiębiorców prowadzących warsztaty samochodowe, które na zlecenie prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów skontrolowała inspekcja handlowa, narusza interesy konsumentów.
Chodzi m.in. o brak informacji o cenach usług oraz problemy z rozpatrywaniem reklamacji.
Dane UOKiK z 2007 roku
W znanym dowcipie facet zanosi zerwaną blachę z dachu do warsztatu, żeby mu ją wyprostowali. Mechanik dzwoni do niego i mówi: "Panie, nie wiem jak żeś pan przywalił tym wozem, ale za tydzień będzie jak nowy!".
W tej historii nie ma nic śmiesznego: klient stwierdził, że jego rozbity samochód został przecięty na pół, a mechanik przyspawał drugą część z innego egzemplarza. Teraz domaga się odszkodowania.
- Linie cięcia idą przez podłogę i słupki. Z dwóch nadwozi zrobiono jedno - mówi Stefan Osuch, rzeczoznawca z Polskiego Związku Motorowego. - Taki samochód nie ma prawa poru-szać się po drogach.
Chodzi o luksusowego Jeepa Grand Cherokee, którego Krzysztof M. z Lublina kupił w ubiegłym roku. Terenówkę i dwa inne samochody sprowadził z USA. Wziął na to 150 tys. zł kredytu. Wszystkie były uszkodzone. Pan Krzysztof chciał auta wyremontować, a potem z zyskiem sprzedać.
- Naprawę zleciłem firmie z podlubelskiego Abramowa - mówi Krzysztof M. - Uzgodniliśmy, że koszt nie przekroczy 9 tys. zł. Miałem tylko dostarczyć części zamienne.
W międzyczasie mechanik oświadczył, że koszty wzrosną do ponad 16 tys. zł. Nasz Czytelnik nie miał takiej kwoty. Odebrał z warsztatu tylko Jeepa i Chryslera. Forda zatrzymał mechanik, do czasu uregulowania wszystkich należności.
Jeep przeszedł pomyślnie badania diagnostyczne i trafił się kupiec. I od razu zauważył to, czego nie dostrzegł ani diagnosta, ani właściciel: terenówkę zespawano z dwóch różnych egzemplarzy.
- Z transakcji nic nie wyszło. Okazało się też, że drugi samochód został naprawiony w podobny sposób - mówi Krzysztof M.
Właściciel warsztatu nie zgodził się na polubowne załatwienie sporu. Zażądał natomiast zapłaty za reperację aut. Nie chciał też rozmawiać z dziennikarzami.
- Według mojego klienta naprawa została wykonana prawidłowo - mówi mec. Przemysław Jarnicki, pełnomocnik właściciela warsztatu. - Jeśli pan Krzysztof ma wątpliwości, to i tak powinien zapłacić za usługę. Dopiero wtedy może składać pozew.
Sprawa trafiła do miejskiego rzecznika konsumentów w Lublinie.
- To kolejna nauczka, że nawet luksusowy samochód może być trumną na kołach - mówi Lidia Baran-Ćwirta, miejski rzecznik konsumentów w Lublinie, która próbowała interweniować w tej sprawie, ale bezskutecznie.
Krzysztof M. postanowił dochodzić swoich praw w sądzie. Czeka na pierwszą rozprawę i na razie spłaca mechanika.
Źródło: Dziennik Wschodni
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
