Zgodnie z umową, prace miały zostać zakończone do końca sierpnia 2018 roku. - Zakończenie prac przez wykonawcę nie oznacza jednak, że droga od razu zostanie oddana do użytkowania - podkreślała jeszcze w lecie Monika Burdon, rzecznik Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie. - Trzeba będzie przeprowadzić jeszcze długotrwały proces formalnego odbioru inwestycji przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego. Niestety, tego rodzaju procedury, z różnych względów, często trwają nawet kilka miesięcy.
Inwestycja zgłoszona do odbioru
Według naszych nieoficjalnych informacji wykonawca inwestycji, czyli koncern Strabag, w najbliższych dniach będzie składać kompletną dokumentację całej inwestycji do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Warszawie i formalnie zgłosi odbiór całej drogi oraz wszystkich obiektów mostowych i inżynieryjnych.
- Dokumentacja takiej inwestycji to kilkadziesiąt tomów rozmaitych projektów, map, zaświadczeń i wielu innych dokumentów. Muszą być podpisane przez projektantów, którzy stwierdzają na przykład zgodność wykonania mostu z ich projektem. Potem całość trafia do nadzoru budowlanego. Inspektorzy muszą najpierw przejrzeć całą dokumentację, a w razie niejasności wzywać wykonawcę lub projektanta do usunięcia ewentualnych błędów. Potem trzeba metr po metrze skontrolować dajmy na to jezdnię, wszystkie mosty, ekrany akustyczne, przepusty, aby sprawdzić zgodność stanu faktycznego z dokumentacją. To są naprawdę nie tygodnie, ale miesiące pracy - mówi nam osoba, znająca bardzo dobrze realia odbiorów technicznych dużych inwestycji drogowych.
Kiedy otwarcie drogi 747?
Problem w tym, że Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego jest jeden na całe Mazowsze. Inspektorzy po prostu nie są w stanie odebrać setek inwestycji na rozległym terenie całego województwa. Stąd sama procedura odbioru może potrwać nawet kilka miesięcy.
Przy założeniu, że firma Strabag złoży komplet dokumentów w pierwszych dniach listopada, to biorąc pod uwagę wariant optymistyczny, czyli trzy miesiące prac odbiorczych, nowa droga 747 z Solca do Lipska może być otwarta w styczniu 2019 roku.
Osiem kilometrów wygody
Przypomnijmy, że realizacja tej inwestycji jest rezultatem współdziałania samorządów wojewódzkich Lubelszczyzny oraz Mazowsza. Nowy odcinek drogi ma zdecydowanie poprawić bezpieczeństwo ruchu na terenie gmin Solec nad Wisłą oraz Lipsko. Wybudowano ponad 8 kilometrów drogi, dwa obiekty inżynierskie, zatoki autobusowe, chodniki, azyle dla pieszych, oświetlenie drogowe, odwodnienie, przebudowane zostały też skrzyżowania. Będzie zatem dokładnie taka sama, jak jej lubelski odcinek. Wcześniej, bo jeszcze w grudniu 2015 roku wykonano pierwszy etap inwestycji, polegający na budowie krótkiego odcinka - od mostu przez Wisłę do starego śladu drogi 747.
Z uwagi na konieczność wykonania robót dodatkowych (między innymi wymiany gruntów), koszt inwestycji wyniósł prawie 50 milionów złotych. Całe zadanie jest finansowane z funduszy europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.
ZOBACZ TEŻ: Remont drogi krajowej numer 79 w Lipsku
MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
