Nowoczesne i energooszczędne oświetlenie pasa startowego na radomskim lotnisku

Już zaświeciły

Oświetlenie ledowe jest droższe w budowie, ale tańsze w użytkowaniu.
- Z pewnością pozwolą zaoszczędzić energię, jest też trwalsze - wyjaśnia Kajetan Orzeł, rzecznik prasowy spółki Port Lotniczy Radom.

Oświetlenie kosztuje około 6 milionów złotych. Jego budowa zaczęła się jeszcze w ubiegłym roku. Teraz jest już prawie gotowe. Odbyły się już nawet jego pierwsze testy.

- Prace jednak jeszcze trwają. Trzeba na przykład uzupełnić lampy na podejściu od strony Małęczyna - mówi Kajetan Orzeł. - Mamy nadzieję, że niedługo wszystko będzie gotowe i pod koniec kwietnia będą mogły się odbyć obloty naszego oświetlenia.

A kiedy lampy zostaną wpisane do specjalnego rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz zbioru informacji lotniczych piloci będą mogli z nich korzystać.

Sterowane elektronicznie

Budowane oświetlenie składa się z kilku elementów. Są tak zwane światła krawędziowe, czyli oprawy wzdłuż drogi startowej wbudowane w pas. Tak, że jeśli samolot najedzie na nie kołem to nic się nie stanie.
Wybudowano też światła progowe, na obu progach pasa oraz światła podejścia, także w obu kierunkach.
Trzeba było zaadaptować i wyposażyć stację trafo, na lotnisko położono kilkadziesiąt kilometrów okablowania.
Nowo wybudowane oświetlenia będą włączane tylko na czas ewentualnych lądowań i startów. Zdalnie będą je obsługiwać pracownicy operacyjni radomskiego lotniska na Sadkowie.

Kiedy polecimy?

Ewentualne loty pasażerskie z radomskiego lotniska mogą się rozpocząć najwcześniej jesienią tego roku. Dopiero od połowy września na Sadkowie mają pracować kontrolerzy lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Będą przyjeżdżali do Radomia o wyznaczonych porach, tylko na czas kiedy będą się odbywały operacje lotnicze. Obecności kontrolerów państwowej agencji, którzy zapewniają tak zwaną strefę kontrolowaną, wymagają linie lotnicze, które wożą pasażerów. Zanim kontrolerzy rozpoczną pracę w radomskim porcie muszą tu przejść trzymiesięczne szkolenie, to mogłoby się rozpocząć w czerwcu. Na Sadkowie są też już urządzenia nawigacyjne zamontowane także przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Mowa o radiolatarni kierunkowej DVOR/DME. Została wybudowana i oddana do użytkowania w ubiegłym roku. Inwestorem była tu Agencja, spółka Port Lotniczy Radom przekazała działkę pod budowę urządzeń.