13 grudnia ubiegłego roku wszedł w życie nowy rozkład jazdy Kolei Mazowieckich uwzględniający dotację w wysokości 183 milionów złotych z budżetu samorządu województwa mazowieckiego.
Szybko okazało się jednak, że wzrosła cena energii elektrycznej, a także zwiększyły się opłaty wnoszone do PKP Polskie Linie Kolejowe za użytkowane torów. W związku z tym pojawił się deficyt budżetowy w wysokości około 30 milionów złotych.
Władze spółki postanowiły więc zlikwidować niektóre połączenia kolejowe, w tym z Radomia do Drzewicy.
- Zdecydowaliśmy jednak zwiększyć dotację i uratować te połączenia. Koleje Mazowieckie mają znaleźć u siebie oszczędności, a samorząd wojewódzki zwiększył dotację o kolejne 10 milionów złotych. - powiedział Piotr Szprendałowicz, członek zarządu województwa mazowieckiego.
Jego zdaniem, nierentowne obecnie połączenia kolejowe w przyszłości mogą stać się opłacalnymi pod warunkiem, że na Mazowszu stworzony zostanie cały system komunikacyjny uwzględniający połączenia kolejowe, autobusowe, a także komunikację miejską w Warszawie.
Zgodnie z tą ideą pasażer dojeżdżałby na przykład komunikacją autobusową do najbliższej stacji PKP, potem podróż odbywała się pociągiem, a w stolicy metrem, tramwajem, tramwajem, autobusem miejskim. Wszystko to na jednym bilecie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
