Ministerstwo Finansów w oficjalnych oświadczeniach podaje, że podatek ekologiczny jest dopiero opracowywany. Ma on obowiązywać od przyszłego roku, zastąpić obowiązujący obecnie podatek akcyzowy, a wysokość podatku ekologicznego będzie zależała od pojemności silnika i emisji spalin.
Jednak w różnych mediach - powołujących się na nieoficjalne źródła - można znaleźć już nawet symulacje opłat według zasad opracowanych przez urzędników. Szacunki są szokujące. Podatek ekologiczny za 2-litrowy samochód liczący sobie niespełna 10 lat może sięgnąć nawet 3 tysiące złotych.
WIEKOWE AUTA NA NASZYCH DROGACH
- Nie prowadzimy statystyk dotyczących wieku pojazdów. Moim zdaniem ze 112 tysięcy zarejestrowanych u nas pojazdów około 80 tysięcy to samochody osobowe, w tym 40 tysięcy to auta liczące więcej niż 10 lat. Taka jest rzeczywistość i to są ostrożne szacunki - mówi Danuta Ulikowska, naczelnik Wydziału Komunikacji Starostwa Powiatowego w Radomiu.
- Wydziały Komunikacji nie mają nawet szacunkowych danych na temat wieku pojazdów, ale przecież wszyscy widzimy jakie samochody jeżdżą po ulicach i co się sprowadza z zagranicy - mówi Dariusz Walasek z Wydziału Komunikacji Urzędu Miejskiego w Radomiu.
Jego zdaniem statystyczna "wiekowość" pojazdów może się nieco zmniejszać, bo stale rośnie liczba wyrejestrowywania pojazdów i przekazywania ich firmom zajmujących się utylizacją pojazdów.
- Konieczność płacenia składek OC robi swoje. Nie ma większego sensu trzymać stary zepsuty samochód z myślą o ewentualnej przyszłej naprawie, bo cały czas trzeba płacić ciężkie pieniądze na jego ubezpieczenie - mówi Dariusz Walasek.
W Radomiu zarejestrowanych jest niespełna 100 tysięcy wszystkich pojazdów.
RACZEJ ULGI NIŻ SZYKANY
A co o wprowadzeniu nowego podatku sądzą kierowcy ?
- Czy w tym kraju może być coś kiedyś normalnie ? Czy ktoś pomyślał jakie to może mieć konsekwencje dla zwykłego, "boguducha" winnego człowieka, który sprowadził używany samochód, bo na nowy nie miał zwyczajnie pieniędzy ? - pyta Wiesław Jankowski, właściciel 9-letniego opla astra z Radomia.
Jego zdaniem premiowanie kupowania nowych samochodów mogłoby mieć sens, gdy na przykład tych, którzy już mają stare samochody objąć abolicją podatkową, a dla tych którzy chcą dopiero kupić samochód przygotować jakąś ulgę podatkową.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?