Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała "Mapę robót i utrudnień drogowych" na jakie napotkają kierowcy w związku z realizacją największych inwestycji drogowych. Mieszkańcy naszego regionu mają problem z głowy, bo - jak wynika z mapy - u nas nic się nie buduje.
Nasz region wciąż czeka na wbicie łopaty na kluczowych dla niego budowach odcinków dróg krajowych, a zwłaszcza trasy szybkiego ruchu S-7 na odcinku od Jedlińska do granicy z województwem świętokrzyskim, czy trasy numer 12 od Piotrkowa Trybunalskiego do Puław oraz obwodnicy Iłży.
Starania o szybkie rozpoczęcie prac mają już swoją historię, ubarwioną blokowaniem dróg oraz szumnymi deklaracjami przedwyborczymi polityków oraz powyborczymi rozczarowaniami.
"SIÓDEMKA" MIAŁA BYĆ I CO?
W styczniu rząd przyjął Plan Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 - 2015, w którym na liście rezerwowej znalazła się przebudowa trasy numer 7 na odcinkach w regionie radomskim oraz województwie świętokrzyskim i małopolskim.
Jednak według późniejszych zapewnień wojewody mazowieckiego Jacka Kozłowskiego, inwestycje dotyczące radomskich odcinków trasy numer 7 znalazły się na czele listy rezerwowej i zostaną zrealizowane, gdy tylko pojawią się oszczędności z przetargów dotyczących budowy innych dróg.
Na razie nic z tych planów nie wyszło.
OBWODNICA RADOMIA UTKNĘŁA
- Budowa obwodnicy zachodniej Radomia jest w przetargu dwustopniowym. Pierwszy etap został rozstrzygnięty i czekamy na decyzję, kiedy można ogłosić drugi przetarg. Jeśli chodzi o odcinek od Młodocina do granicy województwa, to pierwszy przetarg został anulowany. Również czekamy na decyzję o możliwości ogłoszenia nowego przetargu - informuje Małgorzata Tarnowska, rzecznik warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
LEPIEJ W JANKACH?
Na pocieszenie pozostaje tylko to, że najprawdopodobniej ruszy budowa najważniejszego odcinka drogi Salomea - Wolica, ważnej również dla mieszkańców Radomia. Każdy, kto podróżuje z Radomia do Warszawy wie o co chodzi.
Podróż do Janek może trwać obecnie zaledwie 40 minut, a przebijanie się przez Janki i Raszyn do stolicy nawet dwie godziny. Nowa droga ma wyprowadzać ruch z Warszawy na trasę 8 do Wrocławia i tym samym odciążyć trasę numer 7 od Janek do centrum.
NA EURO 2012 NIE ZDĄŻĄ
Dla wielu mieszkańców regionu duże znaczenie ma także tempo realizacji inwestycji koło Lublina.
Otóż w styczniu, kiedy rząd przyjął projekt Ministerstwa Infrastruktury dotyczący Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011 - 2015 z najważniejszej listy "spadły" radomskie inwestycje dotyczące siódemki, rzutem na taśmę "załatwiono" jeszcze przebudowę trasy numer 17 z Kurowa przez Lublin do Piask.
Był to zapewne w części efekt blokad dróg organizowanych przez lublinian, protestów przed Urzędem Rady Ministrów, ale też argumentacji, że 17-tka to droga z Warszawy do Kijowa, ważna ze względu na organizację Euro 2012.
To droga najważniejsza dla tych mistrzostw, bo prowadzi z Warszawy do Kijowa i Lwowa. Z najnowszej mapy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że kluczowe odcinki modernizowanej trasy - przed Lublinem od strony Warszawy oraz z Lublina do Piask ukończone będą… cztery miesiące po zakończeniu Euro 2012.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
