Region radomski. Niewielkie zainteresowanie odbudową lokalnych połączeń

Janusz PetzZaktualizowano 
Przewoźnicy, w tym największy w regionie gracz - PKS Radom skarżą się na wysokie koszty i nierentowność połączeń.
Przewoźnicy, w tym największy w regionie gracz - PKS Radom skarżą się na wysokie koszty i nierentowność połączeń. Archiwum
Od 1 sierpnia Mazowiecki Urząd Wojewódzki przyjmuje wnioski dotyczące dopłat do nierentownych lokalnych połączeń komunikacyjnych. Na razie nie ma szału ze strony samorządów, aby odbudować dojazdy dla mieszkańców każdej miejscowości.

Przypomnijmy, przywrócenie zredukowanych wcześniej połączeń autobusowych to jeden z punktów tak zwanej Piątki Morawieckiego. Jest to program, którego celem jest rządowe dofinansowanie komunikacji lokalnej organizowanej przez samorządy, z której mają skorzystać przede wszystkim mniejsze miasta i wsie.

Kto za to zapłaci?

- Oczywiście, że jesteśmy zainteresowani całym programem i zarabianiem pieniędzy, tyle tylko, że na razie jest ogromna ostrożność ze strony samorządów, a przecież to samorządy są głównym podmiotem w tym programie. Na razie nie mamy żadnej informacji, aby jakakolwiek gmina w naszym regionie przymierzała się do złożenia wniosku w pierwszym terminie. Nikt się do nas nie zwracał w tej sprawie, choć już czerwcu wysłaliśmy do okolicznych gmin swego rodzaju „przypominajkę”, że działamy, jesteśmy, możemy świadczyć usługi - mówi Paweł Gutkowski, prezes PKS Radom. Usiłowaliśmy dowiedzieć się w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim ile samorządów już złożyło wnioski. Czas bowiem nagli, bo trzeba je złożyć do 12 sierpnia, tak aby móc zorganizować dotowaną komunikację już od początku roku szkolnego, czyli od 1 września. Otrzymaliśmy odpowiedź, że wnioski można składać pocztą, gdzie liczy się data stempla pocztowego, rzeczywista liczba wniosków będzie mogła być podana około 20 sierpnia. - Interesuje nas cały program, widzimy potrzeby odbudowania połączeń autobusowych, ale musimy to wszystko dokładnie przeanalizować, policzyć. Myślę, że realnie takie kursy można będzie wprowadzić od nowego roku. Wszyscy samorządowcy boją się jednak, że w razie uruchomienia bardzo nierentownych kursów wielkie koszty spadną właśnie na samorządy - mówi Dariusz Piątek, burmistrz Skaryszewa.

Zadanie dla gminy

Zdaniem Pawła Gutkowskiego w całym programie jest jeden problem. Jego zdaniem w programie wiodącą rolę powinny mieć samorządy powiatowe, a nie gminy. - Bardzo mało jest połączeń regularnych autobusowych, które zamykają się w granicach jednej gminy, a tylko wtedy samorządem, który ma kompetencje w zakresie wydawania pozwoleń organizowania dojazdów jest gmina - mówi Paweł Gutkowski.

Ustawa wskazuje, że minimum dziesięć procent kosztów wykonywania przewozów ma dołożyć samorząd. Już ze wstępnych wyliczeń dotyczących konkretnych kursów wynika, że te wydatki mogą być zdecydowanie większe niż dziesięć procent. Wpływy z biletów oraz dotacja rządowa może pokrywać mniej niż połowę kosztów takich kursów.

Dla województwa mazowieckiego Minister Infrastruktury przyznał kwotę prawie 20 milionów złotych na przywrócenie zamkniętych lub utworzenie nowych połączeń autobusowych.Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa przeznaczonych na dofinansowanie w 2019 roku wyniesie 300 milionów złotych, a w latach kolejnych – 800 milionów złotych. Dopłata w wysokości nie wyższej niż 1 złoty do 1 wozokilometra będzie obowiązywała do końca 2021 roku W kolejnych latach dopłata będzie ustalana w kwocie nie wyższej niż 0,80 złotych do 1 wozokilometra.

Mejk w radomskim klubie Explosion . Zobacz zdjęcia

MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA radom@echodnia.eu lub Facebook.

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 4

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

T
TRAMWAJ radomski.

Zamknąć STLUZIKA (PSL) z RUSCYKIEM (PO) za ,,lotnisko,, w Modlinie.Które ma już 200 MILIONÓW STRAT! I STRATY ciągle rosną! P.S.Witkowski jak tam HALkA za ... 200 MILIONÓW?! Zardzewiał już ten SZKIELETOR?

T
Tramwaj od Ruszczyka.

Będziemy jeździć do Radomia tramwajem od PO.Buuuuuha,ha,ha!

S
Swołocz.

RUSCYK.Radom ze Struzikiem,prawie wykończyłeś.PKS też.Więc do ..... roboty w hucie.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3