Nadwozie niezwykle pojemnej wersji combi, chociaż jest większe niż "zwyczajnego" superba prezentuje się zaskakująco zgrabnie. Dodatkowa przestrzeń ładunkowa nie dodała sylwetce ciężkości. Wręcz odwrotnie.
Opadająca łagodnie pokrywa bagażnika nadaje praktycznej odmianie superba lekkości, jednocześnie podkreślając elegancję flagowego modelu Skody. Superb combi z powodzeniem może pełnić rolę auta reprezentacyjnego, a każdy szef będzie czuł się w nim komfortowo.
PRZESTRZEŃ W KABINIE
Przedział pasażerski oferuje więcej niż dużo miejsca. Wygodnie będzie nawet osobom o ponadprzeciętnym wzroście. Fotel kierowcy posiada regulację w każdej płaszczyźnie, za dopłatą także elektryczną z pamięcią ustawień. Nad zapewnieniem odpowiedniej wentylacji kabiny czuwa standardowo instalowana klimatyzacja. Dodatkowe nawiewy, dla pasażerów tylnej kanapy umieszczono na środkowych słupkach i tylnej ścianie podłokietnika. We wnętrzu odnajdziemy szereg schowków, w tym, umieszczony w drzwiach specjalny schowek na parasol. W manewrowaniu superbem pomaga nie tylko wspomaganie układu kierowniczego, ale także czujnik parkowania, który jest wyposażeniem standardowym.
...I "ŁADOWNI"
To, co w każdej wersji kombi najważniejsze, mieści się pod pokrywą bagażnika. Superb combi ma tam prawdziwą ładownię. Przy normalnym ustawieniu oparć, bagażnik ma imponującą pojemność 633 litrów. Odległość pomiędzy jego wewnętrznymi krawędziami, w najszerszym miejscu wynosi 1,5 metra. Długość to 1 metr. Po złożeniu kanapy pojemność rośnie do imponujących 1865 litrów. W zagospodarowaniu przestrzeni pomagają przesuwane uchwyty, siatki zabezpieczające bagaż i belka pozwalająca... zmniejszyć wielkość bagażnika. Dzięki temu możemy przewieźć przedmioty o mniejszych rozmiarach, nie narażając ich na bezwładne "przewalanie się" po bagażniku na każdym zakręcie. Bagaż przed wzrokiem ciekawskich chroni roleta, która automatycznie, po otwarciu klapy (sterowanej elektronicznie) przesuwa się do środka.
"SETKA" PONIŻEJ 7 SEKUND
Do napędu superba wykorzystywanych jest sześć silników. Podstawowa jednostka to benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 litra, który dysponuje mocą 125 KM. Zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 10,6 sekundy i prędkość maksymalną 199 km/h. Zużywa przy tym średnio 6,9 litra benzyny na 100 km. Drugi z silników benzynowych to 1,8 TSI o mocy 160 KM. Najmocniejsza jednostka o pojemności 3,6 litra ma moc 260 KM, co pozwala osiągnąć maksymalnie 247 km/h, a pierwszą "setkę" po 6,6 s. Oferowana jest z przekładnią DSG i napędem wszystkich kół.
Silniki wysokoprężne to 1,9 TDI o mocy 105 KM oraz 2,0 TDI o mocach 140 lub 170 KM. Silniki 1,8 TSI oraz 2,0 TDI oferowane są także z automatyczną skrzynią biegów (6- lub 7-stopniową) i napędem wszystkich kół.
Skoda superb combi w standardowym wyposażeniu oprócz klimatyzacji, czujników parkowania posiada między innymi siedem poduszek powietrznych (czołowe, boczne, kurtynowe i poduszka chroniąca kolanowa kierowcy), system stabilizacji toru jazdy z systemami zapobiegającymi poślizgowi kół przy hamowaniu i ruszaniu, elektrycznie sterowane szyby wszystkich drzwi, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka oraz radioodtwarzacz. Podstawowa wersja 1,4 TSI comfort kosztuje 83.000 zł.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
