Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Szybka kolej bez Radomia? Andrzej Kosztowniak pisze list do premier Ewy Kopacz

Izabela Kozakiewicz [email protected]
Damian Piechnik (od lewej) i Adrian Lusztyk jeżdżą pociągiem w kierunku Warszawy. 30 kilometrów pokonują w godzinę.
Damian Piechnik (od lewej) i Adrian Lusztyk jeżdżą pociągiem w kierunku Warszawy. 30 kilometrów pokonują w godzinę. Łukasz Wójcik
Kilka dni temu kolejarze i marszałek województwa świętokrzyskiego Adam Jarubas poinformowali o planach budowy łącznicy kolejowej "ósemki" i Centralnej Magistrali Kolejowej. To skróciłoby podróż z Kielc do stolicy do 2,5 godzin. Nowa linia miałaby być gotowa do 2017 roku.

- To będzie oznaczało, że nie będzie się opłacał remont kolejowej trasy numer 8 z Radomia do Warszawy - mówił podczas wczorajszej konferencji Andrzej Kosztowniak, prezydent Radomia. - "Ósemka" straci na znaczeniu, bo będzie szybkie połączenie z Kielc i Krakowa do Warszawy.
Po zapowiedzi nowej inwestycji kolejowej Andrzej Kosztowniak wystosował pismo do Ewa Kopacz. Prosi o powołanie specjalnego zespołu, który będzie stale monitorował postępy prac przygotowujących planowaną wciąż przebudowę trasy numer 8.

Kolejowa trasa numer 8 z Radomia do Warszawy to od lat gorący temat w naszym regionie. Na przebudowę czekamy lata. Kolejne terminy przepadają i pojawiają się nowe, coraz odleglejsze.
Procedura od nowa

Kilka dni temu przedstawiciele PKP PLK poinformowali, że najbliższy, możliwy termin zakończenia inwestycji to 2020 rok.

Inwestor, czyli spółka PKP PLK zerwała umowę z Mott Mac Donald Limited z powodu skandalicznych opóźnień w pracach projektowych dotyczących modernizacji linii na trasie z Czachówka do Radomia. Procedurę trzeba będzie zaczynać od nowa. Sam wybór nowego wykonawcy dokumentacji może potrwać nawet rok.

To zagrożenie?

Przebudowy kolejowej "ósemki" nikt jednak nie odwołał. W PKP PLK zapewniają, że pracują nad wytycznymi do przetargu.

Tymczasem kolejne zagrożenie dla szybkiej kolei z Radomia do Warszawy widzi prezydent miasta Andrzej Kosztowniak. Środową konferencję zaczął od prezentacji materiału o planowanej inwestycji w Świętokrzyskiem.

Do 2017 roku ma być tam wybudowana łącznica trasy kolejowej Kielce - Częstochowa z Centralną Magistralą Kolejową. To skróciłoby podróż z Kielc do Warszawy do 2,5 godziny.
- Kiedy łącznica powstanie usłyszymy, że przebudowa kolejowej "ósemki" z Radomia do Warszawy nie ma ekonomicznego uzasadnienia - uważa Andrzej Kosztowniak.

Chce zespołu

- To oznacza degradację Radomia i całego naszego regionu - kontynuował podczas konferencji prasowej Andrzej Kosztowniak.

Poinformował, że napisał do premier Ewy Kopacz z prośbą o powołanie zespołu, który będzie pilnował prac przy kolejowej "ósemce" teraz i w przyszłości.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Wskaźnik Bogactwa Narodów, wiemy gdzie jest Polska

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie