Szykują się zmiany na drogach

Budowa mostu w Solcu nad Wisłą staje się coraz bardziej realna, a przy okazji tej budowy szykują się rewolucyjne zmiany w przebiegu drogi wojewódzkiej numer 747 na odcinku z Iłży do Lipska.

Burmistrz Lipska Jerzy Pasek uczestniczył dwa dni temu w Radzie Technicznej w Mazowieckim Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Warszawie. Głównym tematem była budowa mostu w Solcu nad Wisłą oraz przebieg drogi 747 od mostu w Kolonii Nadwiślańskiej do Iłży.

JEST WSTĘPNY PROJEKT

Władze Lipska otrzymały już mapy ze wstępnym projektem przebiegu drogi numer 747. Na mapie są zaznaczone dwa ślady, ale nieomal pewne jest, że droga zostanie poprowadzona na południe od rzeki Krępianki. Dotychczasowa trasa z Lipska do Solca jest zbyt wąska i kręta, aby można ja było dostosować do parametrów drogi krajowej. Zaskoczeniem jest to, że prawie nic nie zostanie z jej dotychczasowego przebiegu na odcinku od Lipska do Iłży. - Z 42 kilometrów drogi grubo ponad 30 kilometrów będzie biegło zupełnie nowym śladem. Za zakrętem w Jaworskiej Woli aż do Wisły droga ma biec zupełnie nową trasą - mówi Grzegorz Kusio z Urzędu Miasta i Gminy w Lipsku.

Droga przetnie wsie

Droga przetnie wsie

O tym, że na odcinku z Kolonii Nadwiślańskiej do Lipska droga 747 będzie biegła nowym śladem wiadomo było już od dawna. Z 42 kilometrów trasy, ponad 30 kilometrów będzie biegło zupełnie inaczej niż teraz. Budowa nowej drogi nie wszystkim będzie się podobała. Trasa przetnie wiele pół uprawnych, a ruch często będzie odbywał się tuż obok spokojnych dotychczas domostw. W gminie Lipsko ten problem dotknie przede wszystkim mieszkańców wsi: Janów, Zofiówka, Krępa, Nowa Wieś, Boży Dar, Sewerynów, Babilon i Śląsko.

MOST NA EURO 2012

Po przebudowie stara droga 747 stanie się drogą lokalną, o charakterze drogi powiatowej, natomiast nową trasą będzie przebiegał ruch tranzytowy, będą też pędziły tiry. Budowa mostu przez Wisłę, o który najbardziej zabiegają władze województwa lubelskiego i nowej drogi to jeden z elementów przebudowy dróg na Euro 2012. Inwestorem mostu jest strona lubelska, tam samorząd chce wydać blisko 400 milionów złotych na budowę kilometrowej długości przeprawy i rozbudowę drogi 747 od Kamienia do Konopnicy. Po stronie mazowieckiej zostanie przebudowana droga z Solca przez Lipsko do Iłży, przewidywany koszt tej inwestycji to ponad 160 milionów złotych.