Póki co na całej trasie zainteresowanie podróżowaniem pociągiem jest niewielkie, a niebawem ruszy generalna modernizacja całej trasy, która sprawi, że pociągi będą jeździły z maksymalną prędkością 120 kilometrów na godzinę. Inwestycja ma się zakończyć w 2017 roku, czyli 4 lata przed planowanym zakończeniem modernizacji całej trasy kolejowej numer 8 z Radomia do Warszawy.
Trudno w programach modernizacyjnych władz spółki kolejowej i polityce finansowania przewozów pasażerskich samorządów wojewódzkich doszukać się jakiejś logiki. Zainteresowanie podróżami kolejowymi na trasie od Radomia do Łodzi było w ostatnich latach niewielkie. W ubiegłym roku Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zlikwidował dwa ostatnie lokalne połączenia z Tomaszowa Mazowieckiego do Drzewicy.
Za to szybka kolej do Warszawy jest problemem kluczowym dla całego regionu radomskiego, zwłaszcza w sytuacji, gdy kilka tysięcy ludzi dojeżdża do pracy w stolicy, a „komunikacja samochodowa” korkuje się na drogach dojazdowych do Warszawy. Obecnie na trasie numer 22 jeżdżą wyłącznie pociągi Kolei Mazowieckich. Na tej trasie podróżuje się z prędkością pomiędzy 60 a 80 kilometrów na godzinę. Zdarzają się jednak sytuacje, kiedy na niektórych odcinkach pojawiają się ograniczenia prędkości do 40 km na godzinę.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
