Sprawny ruch kolejowy i wyższy komfort obsługi pasażerów to główny cel modernizacji na stacji w Radomiu. Tak deklaruje inwestor, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Zima nie utrudnia
Pierwsze prace na dworcu idą w dobrym tempie. Są one prowadzone przy zachowaniu ruchu pociągów i procedur bezpieczeństwa. Wykonawca rozpoczął pierwszą fazę modernizacji linii kolejowej łączącej Radom ze stolicą. Szeroki zakres robót obejmuje między innymi przebudowę stacji Radom i Radom Wschodni, a także fragment linii kolejowej.
Na stacji ekipy demontują sieć trakcyjną i inne elementy infrastruktury kolejowej. Od wtorku prace obejmą przejście podziemne. W czasie prac na południowej części stacji, przejście na perony wiedzie od placu Dworcowego.
Jak zauważa Maciej Dutkiewicz, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe, radomska stacja kolejowa całkowicie się zmieni.
- Perony zostaną podwyższone, pojawią się nowe wiaty i ławki. Stacja zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Pomogą w tym między innymi windy, nowe dojście na perony i odnowione przejście podziemne pomiędzy placem Dworcowym a ulicą Domagalskiego - dodaje Maciej Dutkiewicz.
Zmiana układu torów
W sumie, na stacji wymienionych zostanie 38 rozjazdów, które są jednym z kluczowych elementów decydujących o bezpieczeństwie i płynności ruchu kolejowego. W ramach wartej 100 milionów złotych inwestycji zaplanowano także budowę nowego lokalnego centrum sterowania ruchem kolejowym - skomputeryzowanej nastawni pozwalającej zarządzać ruchem na dystansie nawet kilkudziesięciu kilometrów.
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
