Umowa na budowę odcinka trasy S12 od granic województwa do Przysuchy. Powstanie ponad 14 kilometrów ekspresówki

Umowę na projekt i przebudowę odcinka S12 od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do Przysuchy podpisano w środę 22 maja w Warszawie. Na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kontrakt wykona firma Budimex, a koszt inwestycji to blisko 452,1 miliona złotych. Powstanie odcinek trasy o długości 14,4 kilometra. To kontynuacja budowy drogi ekspresowej, która docelowo ma połączyć autostradę A1 w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego ze wschodnią granicą państwa w Dorohusku.

Projekt nowej trasy przewiduje, że będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa, a każda z jezdni będzie miała po dwa pasy ruchu po 3,5 metra szerokości oraz pas awaryjny o szerokości 2,5 metra. W ramach realizacji inwestycji powstanie węzeł drogowy w Gielniowie u zbiegu z drogą wojewódzką 728, a także ponad 20 obiektów inżynierskich, w tym: wiadukty drogowe, wiadukty w ciągu drogi ekspresowej i przepusty. O bezpieczeństwo zwierząt zadba z kolei siedem przejść, z czego aż pięć to przejścia duże. W bezpośrednim sąsiedztwie trasy powstanie także nowoczesna, zapewniająca bezpieczeństwo infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Wybór rodzaju nawierzchni pozostaje w gestii wykonawcy.

Zgodnie z umową prace, zarówno projekt, jak i budowa, mają trwać 43 miesiące od chwili jej podpisania. Na wykonanie projektu wykonawca ma 21 miesięcy, w tym uzyskanie decyzji ZRID. Pozostały czas, czyli 22 miesiące mają wystarczyć na prace budowlane, przy czym w przeciwieństwie do etapu projektowania w okresie budowy uwzględniane będą przerwy na tak zwane okresy zimowe (od połowy grudnia do połowy marca).

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w ciągu najbliższych tygodni należy się spodziewać podpisania umowy na kolejny mazowiecki odcinek drogi ekspresowej S12 od Przysuchy do Wieniawy.

- Tym samym łączna długość realizowanej, w systemie Projektuj i buduj, w województwie mazowieckim trasy przekroczy 30 kilometrów

- czytamy w komunikacie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Trasa, której projekt i budowa się właśnie zaczynają, ma nie tylko wielkie znaczenie dla komunikacji krajowej, ale także jest niesłychanie ważna dla mieszkańców Ziemi Łódzkiej i południowego Mazowsza. Nowa droga ekspresowa przejmie ruch tranzytowy i regionalny z obecnej zatłoczonej i biegnącej przez liczne wsie i miasta Drogi Krajowej numer 12. Dość wskazać, że średni dobowy ruch na tej trasie między Piotrkowem Trybunalskim i Radomiem, waha się od blisko 10 tysięcy w okolicy Radomia, do prawie 25 tysięcy w rejonie Piotrkowa. Wyjątkiem jest fragment między Opocznem i Przysuchą, gdzie jest on nieco mniejszy.

O przygotowaniach do tej inwestycji informowaliśmy na bieżąco