Uniwersytet w Radomiu podpisał współpracę z konsorcjum Airbus!

/mod/
Jean-Brice Dumont wiceprezes Airbus Helicopters, prof. dr hab. inż. Stanisław Bielecki rektor Politechniki Łódzkiej, prof. dr hab. inż. Henryk Krawczyk rektor Politechniki Gdańskiej, prof. dr hab. inż. Zbigniew Łukasik rektor Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu.
Jean-Brice Dumont wiceprezes Airbus Helicopters, prof. dr hab. inż. Stanisław Bielecki rektor Politechniki Łódzkiej, prof. dr hab. inż. Henryk Krawczyk rektor Politechniki Gdańskiej, prof. dr hab. inż. Zbigniew Łukasik rektor Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. archiwum prywatne
Radomska uczelnia będzie pracowała nad budową urządzeń do helikopterów. Umowa z Airbusem, największym producentem samolotów w Europie, została podpisana 24 czerwca podczas Balt Military Expo w Gdańsku.

Oprócz radomskiego uniwersytetu współpracę rozpoczęli z konsorcjum: Politechnika Łódzka i Gdańska. Współpraca przewidziana jest na 5 lat.

- Chodzi konkretnie o: siłowniki elektromechaniczne, urządzenia antywibracyjne dla ciężkich helikopterów oraz autopiloty - wylicza Zbigniew Łukasik, rektor Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego w Radomiu.

6 MIESIĘCY W AIRBUSIE

Radomscy studenci już szykują się na sześciomiesięczne staże w konsorcjum. 17 czerwca, jeszcze przed podpisaniem umowy, przeszli kwalifikacje. Na żaków z naszego miasta czeka trzy miejsca w siedzibach firmy w Niemczech i Francji.

Chętnych jest dziewięciu studentów z Wydziału Mechanicznego. Jednym z warunków przyjęcia jest znajomość języka obcego. Potencjalnych stażystów Airbusa najpierw kwalifikowała uczelnia. Wyłoniła ich spośród studentów ostatniego roku studiów.

- To dla nich ogromna szansa - przyznaje Zbigniew Łukasik. - Spośród nich będą też kwalifikowani studenci do robienia doktoratów. Będą oni brali udział w badaniach nad prototypami urządzeń.

REKTOR JEST DUMNY

Rektor nie kryje dumy z rozpoczynającej się współpracy. Przyznaje, że Airbus sam zgłosił się do uczelni z tą propozycją.

- Wpływ na to miało między innymi wysokie, dziewiąte miejsce naszej uczelni w rankingu szkół wyższych pod względem badań, innowacji i prototypów - wyjaśnia Zbigniew Łukasik.

Firma wzięła też pod uwagę dotychczasową pracę samego szefa i jego publikacje. On sam bowiem zajmował się kiedyś helikopterami.

To nie jedyny sukces uczelni w ostatnim czasie.

- Właśnie wygraliśmy przetarg wraz z jedną z moskiewskich firm na dostarczenie oprogramowania dla Polskich Linii Kolejowych - dodaje rektor.

Wideo

Komentarze 3

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

B
Bagnet

W Lublinie politechnika nie kwapi się do podobnych inicjatyw. A port w Świdniku od dawna funkcjonuje. Jedyna w regionie uczelnia która posiada w programie kształcenia lotnictwo i kosmonautykę to PWSZ w Chełmie.

o
orka

więc ciesz się że choć jedna tura pojedzie na staż a nie zrzędzisz.

t
tomek

Na jednym wyjeździe stażowym się skończy. Airbus przegra w przetargu na dostawę śmigłowców dla polskiej armii i skończy się stażowanie. Umowa została podpisana po to, aby nie odstawać od konkurencji, która w ostatnim czasie też podpisała umowy z kluczowymi uczelniami np. PZL- Świdnik/Agustawestland z AGH. Kasa musi się zgadzać i jeśli Airbus nie wygra przetargu, a tak będzie, bo są w czarnej du**e w porównaniu z konkurencją, to nikt nie będzie za darmo fundować staży studentom UTH.

Dodaj ogłoszenie