Wszystko zgodnie z planem. Zobacz, co już zrobiono na Dębowej! (zdjęcia)

Bartosz Rutkowski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji Radomiu:

- Prace przebiegają zgodnie z przyjętym harmonogramem. Główny front robót prowadzony jest przy budowie parkingu, który powstaje za cmentarzem. Zgodnie z umową, budowa ulicy powinna zakończyć się do 27 września.

Za cmentarzem powstaje duży parking. Drogowcy układają podbudowę z cementu.
(fot. Marcin Walasik)

Gruntowa na dłuższym odcinku ulica Dębowa, powoli zmienia się nie do poznania. Na razie trwają tam prace ziemne, więc nie widać jeszcze dużych postępów.

BUDUJĄ KANALIZACJĘ I OŚWIETLENIE

Ulica powstaje całkowicie od podstaw. Robotnicy pracują przy budowie kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia. Odwodnienie zostało wykonane między innymi na terenie budowanego parkingu. Przypominamy, że duży plac z miejscami postojowymi dla samochodów i autokarów będzie znajdował się za cmentarzem.

- Zanim rozpoczęto układać betonową podbudowę w tym miejscu, trzeba było wywieźć część ziemi i wyrównać teren. Dopiero później można było przystąpić do robót drogowych - informuje Bartosz Rutkowski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Najmniejszy postęp prac widać na fragmencie od skrzyżowania z ulicą Limanowskiego do Lustrzanej, gdzie dotychczas został tylko zerwany asfalt.

- Jest tam przekładany wodociąg, dopiero po zakończeniu tych robót, wejdzie ekipa drogowców - tłumaczy Bartosz Rutkowski.

Wzdłuż muru cmentarza ustawiane są krawężniki.
(fot. Marcin Walasik)

ŚCIEŻKA I CHODNIKI

Budowa ulicy Dębowej, to niewątpliwie jedna z ważnych inwestycji drogowych dla układu komunikacyjnego miasta. Dzięki niej odciążona zostanie bardzo ruchliwa ulica Limanowskiego.

- Od lat czekałem, żeby miasto wybudowało tu drogę z prawdziwego zdarzenia. Ulica ta stanowi bardzo dobry skrót z centrum - mówi pan Marek, mieszkaniec osiedla Wośniki.

Z prowadzonej inwestycji zadowoleni są też piesi i rowerzyści. Wybudowane zostaną chodniki z kostki brukowej oraz ścieżka rowerowa z czerwonego asfaltu, która połączona zostanie z trasą przebiegającą wzdłuż ulicy Maratońskiej.

Jezdnia będzie miała siedem metrów szerokości. Na odcinku od skrzyżowania z Limanowskiego do Lustrzanej nadal zostanie jednokierunkowa, natomiast od Lustrzanej do Maratońskiej kierowcy będą mogli jeździć w obu kierunkach.