Będzie ścieżka rowerowa na wale przy lewym brzegu Sanu w Stalowej Woli

Rozbudowa 17,5 kilometra obwałowania Sanu będzie się wiązała z przebudowę 6 śluz wałowych i 45 przejazdów oraz zjazdów a także rozwiązaniem kolizji linii napowietrznych oraz podziemnych i budową drogi serwisowej na całej długości wału.

W przedstawionej przez spółkę Wody Polskie wizualizacji wymienia się działania: trasa rowerowa na szczycie modernizowanego wału, bitumiczne drogi dojazdowe, karczowanie i wycinka drzew i krzewów z międzywala i zawala w pasie robót ziemnych, odhumusowanie korony wału i skarpy, układanie dróg technologicznych, roboty ziemne, budowa przesłony filtracyjnej, wykonanie szczeliny z jednoczesnym wypełnieniem, znaczniki kilometrażowi z płyt betonowych z określeniem kilometrażu co 500 metrów, budowa infrastruktury betonowej (przepust wałowy), dogęszczanie wału oraz nakładanie kolejnych warstw kruszywa, wykonanie podbudowy oraz warstwy wiążącej pod drogi asfaltowe, nakładanie oraz walcowanie, obsianie korony wału oraz skarp i uporządkowanie zaplecza robót. Niektóre przejazdy wałowe w rejonie ciągów komunikacyjnych umożliwią poruszanie się na wózkach inwalidzkich.

Zobacz wizualizację