Fiskus odda część akcyzy

Ministerstwo Finansów przedstawiło projekt ustawy, która określa, w jaki sposób będzie zwracana nadpłata akcyzy od używanych samochodów sprowadzonych po wejściu Polski do Unii Europejskiej.

Projekt ma związek z wyrokiem Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ETS) w Luksemburgu, który w styczniu orzekł, że stosowana w Polsce od maja 2004 roku do końca listopada 2006 roku akcyza na auta była niezgodna z prawem UE. Chodzi o różnicę między zgodnymi z prawem stawkami akcyzy 3,1 i 13,6 procent (w zależności od pojemności silnika) a stawką faktycznie zapłaconą przez podatnika, która mogła dochodzić nawet do 65 procent.
KOMU ZWRÓCĄ?

O zwrot części zapłaconej akcyzy od używanych, sprowadzonych samochodów - ponad 2,4 miliona aut, około 2,5 miliarda złotych pobranej akcyzy - będzie można starać się już wkrótce. MF ma już bowiem gotowy projekt ustawy określający, w jaki sposób będzie zwracana nadpłata akcyzy. Zgodnie z nim o zwrot będą mogli ubiegać się właściciele samochodów starszych niż dwuletnie, sprowadzonych od 1 maja 2004 roku do 30 listopada 2006 roku.

W tym czasie podatek akcyzowy od aut naliczano bowiem według stawek zależnych od wieku pojazdu. Stawka akcyzy dla aut, które miały nie więcej niż dwa lata, wynosiła 3,1 procent (pojazdy z silnikami do 2 litrów) lub 13,6 procent (silnik o większej pojemności). Wyższe stawki podatku - aż do 65 procent - dotyczyły samochodów, które miały więcej niż dwa lata.

ILE ODDADZĄ?

Zwrot części akcyzy za sprowadzane z Unii Europejskiej używane samochody będzie kosztował budżet państwa około 580 milionów złotych.

Aby obliczyć kwotę zwrotu należy od kwoty zapłaconego podatku (stawki zależne od wieku pojazdu) odjąć kwotę liczoną według stawek 3,1 oraz 13,6 proc., z uwzględnieniem wartości rynkowej pojazdu.

- Wartość rynkową określać będą urzędy celne, do których podatnicy zwrócą się o zwrot. Urzędy będą opierać się na zestawieniu średnich wartości rynkowych w danym miesiącu oraz na opinii biegłych - informuje Ministerstwo Finansów.
Procedura zwrotu części podatku (patrz ramka) będzie zwolniona z opłaty skarbowej, od zwracanej nadpłata nie trzeba będzie płacić podatku dochodowego od osób fizycznych.
Wzór zwrotu akcyzy

Kwotę akcyzy podlegającą zwrotowi oblicza się według wzoru: Z = a - n, gdzie: Z - oznacza kwotę akcyzy do zwrotu, a - oznacza kwotę podatku akcyzowego zapłaconego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego albo importu samochodu osobowego, n - oznacza podatek akcyzowy zawarty w cenie samochodu osobowego zarejestrowanego na terytorium kraju, ustalany odpowiednio: (1) - dla samochodów osobowych o pojemności skokowej silnika powyżej 2000 cm3, zgodnie ze wzorem: n = (wartość rynkowa samochodu 1,22 : 1,136) x 0,136; (2) - dla pozostałych samochodów osobowych, zgodnie ze wzorem: n = (wartość rynkowa samochodu : 1,22 : 1,031) x 0,031.

Przykład

Volkswagen Golf, 1,6 litra, 1994 rok.
3,1 procenta - zgodna z prawem UE stawka akcyzy od takiego samochodu.
7 tysięcy 700 złotych - cena takiego auta według Eurotax.
6 tysięcy 311 złotych 50 groszy - średnia wartość rynkowa po odjęciu VAT (po podzieleniu przez 1,22).
6 tysięcy 121 złotych 70 groszy - średnia wartość rynkowa po odjęciu VAT i akcyzy (po podzieleniu kwoty 6 tysięcy 311 złotych 50 groszy przez 1,031).
189 złotych 80 groszy - wartość podatku akcyzowego zawartego w cenie samochodu zarejestrowanego w kraju (po pomnożeniu kwoty 6 tysięcy 121 złotych 70 groszy przez 0,031).
Jeśli więc od takiego auta zapłacono 300 złotych akcyzy to fiskus zwróci właścicielowi samochodu 110 złotych 20 groszy (nadpłata podatku).