formuła 1. Red Bull rządził w Grand Prix Hiszpanii. Niesamowita pogoń Lewisa Hamiltona

Po obiecujących czasach na treningach Lewis Hamilton zapowiadał, że zaatakuje Ferrari i Red Bulle, które w tym sezonie dominują w rywalizacji (odpowiednio dwa i cztery wygrane wyścigi). Tuż po starcie wyścigu siedmiokrotny mistrz świata musiał zrewidować plany. Po kontakcie z Kevinem Magnussenem ucierpiała jego opona, a po wymuszonym pit stopie szanse na szóste zwycięstwo w Hiszpanii z rzędu stały się niemal zerowe. Hamilton poprosił zresztą przez radio swój team, żeby wycofali go z wyścigu w celu oszczędzania silnika.

Na szczęście jego sugestia nie została wysłuchana. 37-latek po znakomitej jeździe dojechał do mety na piątym miejscu. Wygrał po raz czwarty w tym sezonie Max Verstappen (Red Bull) przed kolegą z teamu Sergio Perezem. Podium uzupełnił George Russell (Mercedes), przed Hamiltonem dojechał jeszcze Carlos Sainz (Ferrari). Pecha miał drugi kierowca stajni z Maranello, Charles Leclerc, który startował z pole position i przewodził stawce, z powodu awarii silnika musiał się jednak wycofać z wyścigu. Kierowca z Monte Carlo stracił prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Ma 104 pkt, o sześć wyprzedził go Verstappen.

Relacje medialne z Hiszpanii zdominowała afera szpiegowska. Aston Martin pokazał bolid z poprawkami, które do złudzenia przypominają rozwiązania Red Bulla. Smaczku sprawie dodaje fakt, że kilka miesięcy temu z teamu „Czerwonych Byków” do brytyjskiego konstruktora przeszedł główny aerodynamik Dan Fallows wraz z cenionymi inżynierami. To zresztą nie pierwsze oskarżenie ich o skopiowanie bolidu. Dwa lata temu, jeszcze pod nazwą Racing Point, team pokazał bolid łudząco podobny do jednego z rywali, szybko nazwany w padoku „różowym Mercedesem”.

FIA nie znalazła powodów, by ukarać Aston Martina. Atmosfera w Red Bullu jest jednak gorąca. Szef teamu Christian Horner zapowiedział wewnętrzne śledztwo. Doradca Helmut Marko poszedł krok dalej twierdząc, że ma dowody na to, że rywale dotarli do danych z ich fabryki. Sprawa z pewnością nie jest jeszcze zamknięta.