Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Jak jeździć oszczędnie. Część druga - ekotest fiata punto evo (zdjęcia, video)

/KARBIE/
W tym modelu zainstalowano kilka urządzeń pomagających ograniczyć zużycie paliwa.
W tym modelu zainstalowano kilka urządzeń pomagających ograniczyć zużycie paliwa. Fot. Karol Biela
Rywalizacja na rynku jest bardzo ostra i żeby na nim się utrzymać producenci aut muszą wprowadzać innowacyjne systemy, które pomogą ograniczyć koszty użytkowania pojazdu, a spalane paliwo jest jednym z podstawowych wydatków kierowców.
Dzięki aplikacji komputerowej eco:Drive możemy poprawić swoje wyniki w oszczędzaniu paliwa.
Dzięki aplikacji komputerowej eco:Drive możemy poprawić swoje wyniki w oszczędzaniu paliwa. Fot. Karol Biela

Dzięki aplikacji komputerowej eco:Drive możemy poprawić swoje wyniki w oszczędzaniu paliwa.
(fot. Fot. Karol Biela)

Z biegiem lat samochody oferowane przez koncerny motoryzacyjne są coraz szybsze, lepiej przyspieszają, a ich silniki są oszczędniejsze emitując przy tym mniej substancji szkodliwych dla środowiska.
Na przykładzie fiata punto evo z silnikiem 1.4 Multiair zaprezentujemy kilka pomysłów służących ograniczeniu zużyciu paliwa, jakie akurat ten włoski producent wprowadził do swojego pojazdu.

Start&Stop

Jest to system stosowany w wielu markach. Wyłącza on silnik w momencie dłuższego postoju, np. na światłach lub korku. Aby system zadziałał, należy pozostawić skrzynię na biegu jałowym, wtedy silnik zgaśnie i uruchomi się ponownie, kiedy wciśniemy pedał sprzęgła. Warunkiem zadziałania Start&Stop będzie odpowiednia temperatura silnika (musi być rozgrzany) oraz mały pobór prądu przez urządzenia elektryczne (gdy będziemy używali klimatyzacji system nie zadziała).

Eco:Drive

Dzięki tej aplikacji możemy sprawdzić czy styl naszej jazdy sprzyja zmniejszeniu spalania. Aby móc skorzystać z tego rozwiązania należy ściągnąć ze strony internetowej producenta program i następnie zgrać go na pendrive'a. Potem podłączamy klucz pamięci do portu USB, który łączy się z systemem Blue&Me zainstalowanym w aucie i przez następne pięć dni program będzie zbierać dane o tym jak przyspieszamy, w którym momencie zmieniamy biegi, w jaki sposób hamujemy. Kiedy już minie określony czas, wgrywamy informacje z pendrive'a na nasz komputer, a aplikacja w czytelny sposób oceni czy poruszaliśmy się ekonomicznie. Dodatkowo program udzieli nam indywidualnych wskazówek, co powinniśmy poprawić w stylu jazdy, aby spalać jak najefektywniej paliwo. Instrukcja obsługi tej aplikacji brzmi groźnie, ale cała procedura jest nieskomplikowana i każdy kierowca, który potrafi korzystać z komputera, poradzi sobie z tym systemem.

Blue&Me-TomTom

Jest to połączenie poprzez bluetooth dwóch urządzeń, systemu informacyjnego Blue&Me oraz nawigacji samochodowej. Możemy kontrolować nasz ekonomiczny styl jazdy, dzięki możliwości wyświetlania na bieżąco wskazówek systemu eco:Drive. System strzałkami informuje nas czy zmienić przełożenie na wyższe lub zredukować bieg. Obok, na tym samym wyświetlaczu nawigacji, ekonomizer daje nam znać, czy w tym momencie prowadzimy auto zgodnie ze wskazaniami programu eco:Drive.

Koncerny motoryzacyjne coraz częściej montują w swoich pojazdach silniki ze zmiennymi fazami rozrządu, zmniejszają pojemności jednostek napędowych (downsizing) przy jednoczesnym instalowaniu turbosprężarek. Zabiegi te mają przynieść oszczędność w zużyciu benzyny. Producenci instalują także 6-cio, a nawet 7 biegowe skrzynie, które również mają wpływ na zmniejszenie spalanego paliwa.

Wskazówki systemu eco:Drive wyświetlane są za pośrednictwem nawigacji samochodowej.
Wskazówki systemu eco:Drive wyświetlane są za pośrednictwem nawigacji samochodowej. Fot. Karol Biela

Wskazówki systemu eco:Drive wyświetlane są za pośrednictwem nawigacji samochodowej.
(fot. Fot. Karol Biela)

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wideo

Materiał oryginalny: Jak jeździć oszczędnie. Część druga - ekotest fiata punto evo (zdjęcia, video) - Echo Dnia Świętokrzyskie

Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Podkarpackie