Dźwig kolejowy „Kafar American”, nr Kolejowy 593956 XUa, trafił do Polski po II wojnie światowej, w ramach programu pomocy UNRRA, czyli Administracji Narodów Zjednoczonych do spraw Pomocy i Odbudowy. Przez kilkadziesiąt lat służył polskim kolejom, aż do 2004 r. gdy zakończył swoją pracę w Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. Został przetransportowany do Dębicy, gdzie stoi odstawiony do dzisiaj.
Jest jedynym zachowanym egzemplarzem w Europie. Został przekazany dla Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej i ma trafić w najbliższym czasie Muzeum Parowozownia w Jarocinie, gdzie zostanie zachowany dla przyszłych pokoleń.
- Planowany jest transport zabytkowego dźwigu kolejowego wraz z platformą osłonową z Dębicy do Jarocina lub Wrocławia. Transport zostanie wykonany przez TABOR Rail, czyli firmę prywatną z Dębicy wspierającą inicjatywy społeczne nie tylko w dziedzinie popularyzacji kolejnictwa i ochrony unikatowych zabytków
- informuje Janusz Czech z grupy "Koleje żelazne na Podkarpaciu".
ZOBACZ TAKŻE: Hotele ponownie otwarte. Niektóre ograniczenia pozostały utrzymane
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?