(fot. R. Felczak)
Hatchback zyskał nowe przednie i tylne zderzaki, zmieniono atrapę chłodnicy oraz położenie świateł przeciwmgielnych. Dzięki temu sylwetka auta stała się nowocześniejsza, a jednocześnie bardziej dynamiczna. We wnętrzu modyfikacje również są nieznaczne. Mniej jest plastyku, a więcej chromu.
Za kilka miesięcy Astrę czekają kolejne zmiany stylistyczne. Wówczas auto będzie oferowane z szerszą gamą silników. Nowymi jednostkami napędowymi będą dwa diesle o pojemności 1,7 litra i mocy 110 lub KM oraz dwa silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra i mocy 115 lub 180 KM.
Ponadto wiadomo już, że niemiecki koncern wyprodukuje czwartą generację tego modelu. Niewykluczone, że będzie ona produkowana w zakładach Opla w Gliwicach, które są jednymi z najnowocześniejszych w grupie General Motors.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
