Znika kolejny paradoks w przepisach kodeksu drogowego. A polegał on na tym, że ulice osiedlowe i parkingi przy supermarketach i hipermarketach traktowane były jak miejsca niepubliczne, prywatne, wewnętrzne. A tam można sobie stawać i jeździć jak się komu podoba.
SAMOWOLA DROGOWA
Rząd zajął się już projektem zmiany kodeksu drogowego, przygotowanym przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Zasady ruchu drogowego, jakie obowiązują na drogach publicznych, będą teraz obowiązywać na drogach osiedlowych i parkingach przysklepowych.
Jak to teraz wygląda, wystarczy zobaczyć na parkingu przy hipermarkecie Tesco w Stalowej Woli. Rząd aut zawsze stoi za znakiem zakazu zatrzymywania się i postoju. Do tej pory nie można było także ukarać kierowcy, którzy na parkingu samochodowym przy hipermarkecie zajął miejsce inwalidy.
Taka samowola była jawną niesprawiedliwością. Można było bowiem kpić sobie z wszelkich zasad ruchu drogowego i policja nie mogła interweniować. Można się tylko dziwić, że dopiero teraz prawo drogowe jest wprowadzane do każdego zakątka w mieście, przez które przewija się tysiące ludzi.
PARKING DEPOZYTOWY
Jeśli więc po wejściu przepisów w życie, co ma nastąpić niebawem, ktoś bez uprawnień zaparkuje auto na miejscu dla inwalidy, zapłaci mandat 500 zł, tak w miejscu publicznym. Liczyć się będzie trzeba także z odholowaniem pojazdu na parking depozytowy. A odzyskanie auta może pochłonąć drugie 500 zł.
Projekt zakłada również, że nie odebranie auta w ciągu trzech miesięcy, starosta będzie mógł wystąpić do sądu o przepadek pojazdu na rzecz powiatu. To pozwoli na jego zlicytowanie. Szacuje się, ze w Polsce rocznie odholowanych do depozytu jest 24 tys. aut.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
