Przebudowa ruszyła w grudniu i była konieczna z powodu zawansowanej korozji stali dźwigarów nośnych i korozji betonu konstrukcji nośnej starego mostu. Ze względów bezpieczeństwa jeszcze na starym moście stosowany był ruch wahadłowy, sterowany sygnalizacją świetlną.
Most stoi na drodze krajowej numer 19, którą z Niska jedzie się na Lublin. W godzinach szczytu kolejka samochodów oczekujących na zmianę świateł sięga niemalże kilometra.
Nowy most będzie miał nośność 50 ton. Koszt przebudowy wyniesie 26,2 miliona złotych. Inwestorem jest Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?