Zdaniem mężczyzny są za małe zbiorniki paliwa na miejskiej stacji i paliwo szybko sie wyczerpuje. Wielu kierowców odjeżdża wtedy z kwitkiem.
Karolina Głogowska, specjalista do spraw kontaktów z mediami w Miejskim Zakładzie Komunalnym przyznaje, że stacja cieszy się olbrzymim powodzeniem. W pierwszym tygodniu otwarcia miała 4 tysiące klientów.
Po otwarciu, w okresie od 20 marca do 21 marca do godziny 6:50 urządzenia wydały 223 paragony fiskalne oraz 25 Faktur VAT. W okresie tym kierowcy zatankowali łącznie 4 tysiące 100 litrów diesla i 2 tysiące 680 litrów benzyny 95. Obsługiwani są również klienci flotowi, z którymi Miejski Zakład Komunalny podpisał stałe umowy o współpracę.
Teraz każdego dnia ze stacji korzysta 550 klientów indywidualnych oraz ponad 60 aut flotowych. A jeden klient flotowy potrafi zatankować do ciężarowego pojazdu nawet 2 tysiące litrów paliwa.
Pojawiły się pytania o to, czy będzie możliwość tankowania pojazdów na LPG, czyli potocznie ciekły gaz. W Miejskim Zakładzie Komunalnym poinformowano nas, że obecnie jest prowadzona analiza lokalizacji zbiorników na gaz z zachowaniem niezbędnych minimalnych odległości wynikających z przepisów bezpieczeństwa pracy i przeciwpożarowych.
- Po ustaleniu możliwej lokalizacji przystąpimy do przygotowania niezbędnej dokumentacji środowiskowej i technicznej. Należy dodać, że procedura ta związana jest z uzyskaniem kolejnych pozwoleń - wyjaśnia Karolina Głogowska.
Czy jest szansa na pojawienie się przyszłości stanowiska do ładowania elektrycznych pojazdów? Plan inwestycyjny Miejskiego Zakładu Komunalnego przewiduje taką możliwość, jednak obecnie nie jest to możliwe ze względu na przepisy prawa. Nowa ustawa o elektromobilności określa, że każdą stację ładowania samochodów elektrycznych należy zaprojektować i wykonać w uzgodnieniu z Urzędem Dozoru Technicznego, według wytycznych do rozporządzenia. Do chwili obecnej nie wydano tego rozporządzenia, co blokuje realizację projektu.
Pojawiła się również sugestia aby wybudować kolejną stację, gdyż jedna to stanowczo za mało. Stację wybudował Miejski Zakład Komunalny w Stalowej Woli, a dostawcą paliwa wyłoniony w drodze przetargu to PKN Orlen. Zgodnie z zapowiedziami władz miasta jest taniej od 20 do 40 groszy na litrze niż u konkurencji. Od lat bowiem mówiono, że w mieście jest jedno z najdroższych paliw w Polsce i w regionie.
Całodobowa, samoobsługowa miejska stacja paliw wyposażona jest w sześć dystrybutorów, przy których tankować można benzynę Pb 95, olej napędowy i płyn AdBlue do oczyszczania spalin, a także dystrybutorowy płyn do spryskiwaczy. Przy każdym stanowisku dostępne są kosze na śmieci i myjki do szyb samochodowych. Klienci korzystać mogą również z darmowego kompresora, a także za drobną opłatą z odkurzacza do czyszczenia wnętrza pojazdów i ciśnieniowej myjki do tapicerki samochodowej.
Za zatankowane paliwo klienci płacą w specjalnym urządzeniu przypominającym bankomat. Jest to urządzenie intuicyjne, które informuje pisemnie i dźwiękowo, jak przejść kolejne kroki tankowania. Tankomat dostosowany jest do transakcji zarówno w systemie gotówkowym, jak i kartą płatniczą.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
ZOBACZ TAKŻE: Poczta Polska jeszcze uruchomi swoje paczkomaty?
Źródło: Agencja Informacyjna Polska Press
Reklamy "na celebrytę" - Pismak przeciwko oszustom
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
