Ulica Przemysłowa w Stalowej Woli będzie dwujezdniowa z tunelem pod torami

Jeszcze w 2014 roku kiedy prezydentem Stalowej Woli był Andrzej Szlęzak a starostą Robert Fila, zakładano, że ulica Przemysłowa powinna być dwujezdniowa. Potem nastąpiła zmiana koncepcji, która miała związek z budową obwodnicy.

Gdy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zadecydowała, że dalsza część będzie jednojezdniowa, odstąpiono od rozbudowy Przemysłowej, z zastrzeżeniem, że będzie to technicznie możliwe w przyszłości i będzie polegać na dobudowie dodatkowego pasa oddzielonego zielenią.

Po zakończeniu remontu ulicy Przemysłowej w 2015 roku, za obecnego starosty Janusza Zarzecznego, deklarowano, że władze powiatu dobudują drugą nitkę najpóźniej za trzy lata.

- Obawiam się, że trzeba będzie psuć rzeczy, które już zostały zrobione. Na pewno przerabiać rondo bo do dwóch pasów nie jest ono dostosowane, stąd na chwilę obecną są tam cementowe, a nie granitowe krawężniki - uzasadniał Zarzeczny.

Za przyczyną gminy temat teraz powraca w związku z budową ulicy 11 Listopada, która ułatwi dojazd do obwodnicy miasta oraz bezkolizyjny przejazdu pod torami od ulicy Okulickiego do ulicy Przemysłowej. Zadanie ma być zrealizowane do 31 sierpnia 2022 roku.

- Dokumentacja projektowa na budowę drugiej jezdni ulicy Przemysłowej jest przygotowana. Powiat stalowowolski posiada również decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, jaką jest drugi etap rozbudowy ulicy Przemysłowej. Obecnie oczekujemy na opracowanie dokumentacji projektowej na ulicę 11 Listopada wraz z tunelem pod torami. Dopiero dokumentacja gdy będzie gotowa, będziemy mogli ocenić w jakim stopniu jest niezbędna ewentualna rozbudowa ulicy Przemysłowej - odpowiada Tomasz Wosk, naczelnik Wydziału Promocji, Kultury, Zdrowia i Współpracy z Organizacjami Pozarządowymi w Starostwie Powiatowym w Stalowej Woli.

Na budowę ulicy 11 Listopada miasto zarezerwowało w budżecie na to zadania 30 milionów złotych. Do przetargu stanęło jedno konsorcjum.