MKTG SR - pasek na kartach artykułów

Umowa na rozbudowę drogi otwierającej Podkarpacie na północ podpisana

Zdzisław Surowaniec
Podpisanie porozumienia, od lewej dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Adam Materna i Krzysztof Simka, dyrektor Oddziału Budownictwa Inżynieryjnego Skanska w Rzeszowie.
Podpisanie porozumienia, od lewej dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Adam Materna i Krzysztof Simka, dyrektor Oddziału Budownictwa Inżynieryjnego Skanska w Rzeszowie. Zdzisław Surowaniec
Za dwa lata wjazd na Podkarpacie od strony Olbięcina w województwie lubelskim odbędzie się po równej jak stół drodze. W poniedziałek dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Adam Materna podpisał umowę na rozbudowę dziewiętnastokilometrowego odcinka drogi z wykonawcą - firmą Skanska.

19 km

Skanska w ciągu 22 miesięcy przebuduje cztery fragmenty trasy między Olbięcinem i Stalową Wolą o łącznej długości 19 km (w połowie grudnia ukończono przebudowę na tej trasie 8 km drogi). Wykonanych zostanie 130 tys. m sześc. wykopów, powstaną nowe chodniki o powierzchni 55 tys. m kw., 21 km kanalizacji deszczowej. Wartość inwestycji netto wynosi 57,5 mln zł, brutto 70,7 mln zł.

Uroczystość podpisania umowy odbyła się w zajeździe Sezam w Stalowej Woli. - Ta droga otworzy Stalowa Wolę i Podkarpacie na północ - powiedział wicemarszałek podkarpacki Zygmunt Cholewiński. Jak dodał, początek prac oznacza przebrnięcie przez najtrudniejszy do pokonania etap jakim są prace nad uzyskaniem zezwoleń na budowę.

BEZ TUNELU

Dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Adam Materna stwierdził, że przez zimę wyłoniony w przetargu wykonawca będzie przygotowywał się do prac, które ruszą wiosną. Dziennikarze usłyszeli zapewnienie, że wzdłuż drogi nie powstanie tunel z ekranów wygłuszających.

Rozbudowa drogi utrudni na półtora roku poruszanie się po niej pojazdów - powiedział Krzysztof Simka, dyrektor Oddziału Budownictwa Inżynieryjnego Skanska w Rzeszowie. Aby prace biegły szybciej, będą bowiem prowadzone na kilku odcinkach. Tam ruch będzie wahadłowy, albo będą objazdy. Podobnie było na zakończonym właśnie dziesięciokilometrowym odcinku drogi między Zdziechowicami i Dąbrową Rzeczycką, co kosztowało 12 mln zł.

POPRAWA NAWIERZCHNI

Podpisanie umowy zbiegło się z dziesiątą rocznicą zakończenia przez Polskę negocjacji przystąpienia do Unii. To właśnie Unia pokryje 85 procent kosztów modernizacji drogi wynoszącej 70,7 mln zł. Rozbudowa prowadzona będzie od Zdziechowic Pierwszych do Stalowej Woli. Nie tylko poprawi się nawierzchnia drogi, której klasa nośności podniesiona zostanie do najwyższego stopnia A. Powstaną chodniki i ścieżki rowerowe, sześć nowych mostów.

Radość z rozpoczęcia budowy drogi wyrazili wójtowie Zaklikowa, Radomyśla nad Sanem i Pysznicy. Prezydent Stalowej Woli Andrzej Szlęzak nie zabierał głosu, ale już jego obecność odbierać można jako docenienie przez niego roli tej inwestycji.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Zakaz handlu w niedzielę. Klienci będą zdezorientowani?

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Podkarpackie