Nowe polo trafiło do salonów sprzedaży jesienią 2009. To już piąta generacja popularnego miejskiego modelu. Uznanie jury konkursu wzbudziły nie tylko interesujące linie nadwozia, ale także zastosowanie nowoczesnych technologii, wytyczających nowe standardy w klasie miejskich samochodów.
Przestronne i funkcjonalne nadwozie mieści pięć osób, oferując komfort porównywalny z autami klasy kompaktowej. Prawdziwą rewolucja są jednak silniki. Najbardziej zaawansowany technologicznie z nich, wysokoprężna jednostka o pojemności 1,6 litra i mocy 90 KM spala średnio 3,6 litra oleju napędowego na 100 km, emitując przy tym rekordowo niską ilość substancji szkodliwych, która wynosi zaledwie 96 g/km.
W gamie silników znajdują się również benzynowe jednostki o pojemnościach 1,2 litra (moc 60 KM lub 70 KM) oraz 1,4 MPI (85 KM) i 1,4 TSI (105 KM). Te dwa ostatnie silniki mogą współpracować z najnowocześniejszą siedmiostopniową przekładnią dwusprzęgłową DSG. Polo w podstawowej wersji 1,2 trendline wyposażonej między innymi w czołowe, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne oraz elektrycznie sterowane szyby kosztuje 40 540 zł.
Polo zyskało uznanie nie tylko ekspertów. Na zakup zdobywcy tytułu "Samochodu Roku 2010" zdecydowało się w ciągu pierwszych sześciu miesięcy sprzedaży ponad 130 tysięcy klientów na całym świecie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
