- Nowa podbudowa i nawierzchnia muszą wytrzymać wzmożony ruch ciężkich pojazdów - mówił podczas poniedziałkowego odbioru technicznego prezydent Tarnobrzega Dariusz Bożek.
Konstrukcja nawierzchni odpowiada teraz kategorii ruchu KR5. Wykorzystana w warstwie ścieralnej mieszanka mineralno-asfaltowa i beton asfaltowy w warstwie wiążącej mają zapobiegać tworzeniu się kolein.
Modernizacja newralgicznego skrzyżowania kosztowała miasto ponad 2,8 miliona złotych z czego 749 tysięcy złotych pozyskano z Ministerstwa Rozwoju i Finansów.
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?