Komfort, przestronność i funkcjonalność to najistotniejsze zalety najnowszej odsłony Mitsubishi Outlandera, który z powodzeniem radzi sobie niemal na każdej drodze.
W porównaniu do pierwszej, zaprezentowanej wiosną 2003 roku, druga generacja Outlandera nieco urosła. Jest o 10 cm dłuższa, o 5 cm szersza i o 1 cm wyższa, a ponadto ma też większy o 4,5 cm rozstaw osi. Efekt? Wnętrze nowego Outlandera bez trudu mieści nawet siedem osób. Dwóch "dodatkowych" pasażerów podróżuje na trzecim rzędzie siedzeń, który jest składany w bardzo prosty sposób - o naciśnięciu jednego przycisku.
Jest oferowany w czterech wersjach wyposażenia kosztujących 109 990, 117 990, 124 990 i 139 990 tys. zł.
(fot. R. Felczak )
Auto zmieniło się też stylistycznie (największa różnica - na pokrywie bagażnika nie ma już koła zapasowego), jest bezpieczniejsze (niezależne zawieszenie wszystkich kół, niżej położony środek ciężkości, szereg elektronicznych systemów stabilizacji toru jazdy i napędu wszystkich kół) i bardziej komfortowe.
Nowy Outlander na razie napędzany jest wyłącznie turbodoładowanym dwulitrowym dieslem o mocy 140 KM współpracującym z sześciobiegową przekładnią manualną. Kolejne silniki pojawią się już wkrótce. Będą to między innymi benzynowy V6 3,0/220 KM i 2,4/170 KM.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
