Będą nowoczesne urządzenia sterowania ruchem na linii kolejowej do Dęblina. Ma być bezpieczniej. Jest umowa z wykonawcą

Na linii kolejowej Radom - Dęblin, na odcinku o długości około 25 kilometrów mają być budowane systemy zdalnego sterowania. Zadanie będzie realizowane na stacjach Jedlni - Letnisko, Pionki, Żytkowice i Garbatka - Letnisko. Wszędzie tam zostaną zamontowane nowoczesne urządzenia, których zadaniem będzie poprawa bezpieczeństwa.

- To będzie komputerowy system sterowania ruchem kolejowym. Polega to na tym, że z jednego miejsca będzie można zarządzać kilkoma stacjami, będzie się tym zajmował jeden dyżurny ruchu. Przez to podróże staną się jeszcze bardziej bezpieczne. W ramach tego zadania także cztery przejazdy kolejowe, które są na tym 25 kilometrowym odcinku zostaną uzależnione od urządzeń stacyjnych, co oznacza, że nie będzie możliwości aby przejazd kolejowy pozostał otwarty, kiedy przejeżdża przez niego pociąg - wyjaśniał Piotr Majerczak, dyrektor do spraw utrzymania infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zobacz też:

Jak mówi Piotr Majerczak to są urządzenia, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo w ruchu kolejowym, ale też drogowym.

Zobacz zdjęcia z podpisania umowy

- Bezpieczeństwo podróżnych jest najważniejsze. A system, który zostanie zbudowany będzie niezależny, nie będzie można go "shakować", zablokować z zewnątrz. To będą nowoczesne rządzenia sterujące stacjami, przejazdami, bocznicami. Dziękujemy kolejom państwowym za modernizację sieci - mówi Marek Suski, poseł Prawa i Sprawiedliwości.

Kontrakt na budowę systemu jest wart 21 milionów złotych. Zajmie się tym radomska firma Kombud. W piątek, 13 października na dworcu kolejowym w Radomiu Krzysztof Pióro, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Skarżysku - Kamiennej i Artur Marcinkiewicz, prezes zarządu Zakładów Automatyki Kombudu podpisali umowę w tej sprawie. Wykonawca ma 14 miesięcy na wykonanie zadania.

- Zgodnie z umową najpierw wykonamy projekt, później zdobędziemy pozwolenia, następnie odbędzie się produkcja urządzeń i ich montaż. Jestem przekonany, że zmieścimy się w założonym terminie - przekonywał Artur Marcinkiewicz.

Zakłady Automatyki Kombud mają olbrzymie doświadczenie jeśli chodzi o produkcję, dostawy i montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Systemy Kombudu są między innymi na Centralnej Magistrali Kolejowej.