Będzie akcyza na gaz ziemny. MPK Radom zapłaci pół miliona złotych!

Tomasz DYBALSKI dybalski@echodnia.eu
- Będziemy negocjować z PGNiG obniżenie ceny na gaz ziemny tak, żebyśmy mieli, chociaż nieduże oszczędności - mówi Leszek Lach, prezes MPK
- Będziemy negocjować z PGNiG obniżenie ceny na gaz ziemny tak, żebyśmy mieli, chociaż nieduże oszczędności - mówi Leszek Lach, prezes MPK
- To kara za innowacyjność - mówią specjaliści.

Nawet ponad pół miliona złotych rocznie będą kosztowały miejskiego przewoźnika zmiany w prawie, które planuje rząd. Pomimo apeli firm komunikacyjnych z całej Polski twórcy nowego prawa nie zmienili niekorzystnych dla nas zapisów.

W planach jest wprowadzenie akcyzy na gaz ziemny. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu ma prawie 40 autobusów, które są napędzane tym paliwem, a w ciągu roku do Radomia ma przyjechać osiem kolejnych pojazdów.

Gazowe autobusy spalają w ciągu roku około półtora miliona metrów sześciennych CNG. Jak wynika z wyliczeń portalu cng.auto.pl zajmującego się wykorzystaniem gazu, miejska spółka będzie musiała zapłacić około 550 tysięcy złotych akcyzy rocznie.

TO JEST KARA

- Akcyza zostanie wprowadzona od 1 listopada i mimo nagłośnienie sprawy, przedsiębiorstwa komunikacyjne nie zostaną zwolnione z jej płacenia - mówi Karol Wieczorek, radomianin z portalu cng.auto.pl.

Wieczorek mówi otwarcie, że dodatkowy podatek dla spółek takich jak MPK to kara za to, że są innowacyjni. - MPK kupowało ekologiczne pojazdy mimo tego, że koszt ich zakupy jest większy. Teraz będą musieli zapłacić dodatkowe pieniądze - tłumaczy.

Koszt zapłaty akcyzy za dwa lata to równowartość nowego autobusu.

NIE BĘDZIE OSZCZĘDNOŚCI

- Nie wiemy jeszcze dokładnie, ile będziemy musieli zapłacić, ale wyliczenia portalu są raczej precyzyjne, to będzie około pół miliona złotych - mówi Leszek Lach, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu. - Jeśli będziemy zmuszeni do płacenia akcyzy, to koszt eksploatacji autobusów gazowych będzie taki sam jak tych z silnikiem diesla.

Lech tłumaczy, że jeśli podatek zostanie wprowadzony, to raczej żadnej nowy przewoźnik w Polsce nie zdecyduje się do wprowadzenia do swojej floty autobusów na gaz ziemny. - Taki pojazd kosztuje około 100, 150 tysięcy złotych więcej niż standardowy. Do tej pory mogliśmy zrekompensować to niższymi kosztami eksploatacji, teraz jedyną korzyścią jest ekologia - mówi prezes.

LICZNĄ NA NIŻSZĄ CENĘ

Władze miejskiego przewoźnika na początku sierpnia spotkają się z przedstawicielami Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa. - Liczymy na to, że stawka, którą płacimy za gaz zostanie nieco obniżona - mówi Leszek Lach. Dodaje, że w MPK zastanawiają się nad tym, żeby kolejne kupowane autobusy napędzane były LNG, czyli również gazem ziemnym, ale skroplonym. - Naszą stację da się łatwo do tego dostosować, a na ten rodzaj paliwa akcyzy jeszcze nie ma.

Karol Wieczorek tłumaczy, że została jeszcze jedna szansa na to, żeby akcyza nie została wprowadzona. - Posłowie mogą wprowadzić poprawkę na etapie głosowania. Dlatego ważne jest, żeby sprawą zainteresowali się parlamentarzyści - apeluje radomianin.

Wideo

Komentarze 4

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

w
wnikliwy

Czegoś tu nie rozumiem, a mianowicie, jeśli portal CNG.auto.pl podał w oficjalnym piśmie informacje o możliwości wprowadzenia od 1 listopada 2013 roku akcyzy na sprężony gaz ziemny i podają precyzyjne wyliczenia, iż spowoduje to podwyżkę CNG o około 15%, to z kąt nagle bierze się w piśmie Pana Prezydenta i Władz Miasta Radomia w liście otwartym stawka 20%???, czyżby miało to służyć podsyceniu niepokoju w śród mieszkańców naszego miasta. Trzeba było wtedy od razu podać informację, że podwyżka akcyzy wyniesie z 30% !!!, i co spowoduję drastyczną podwyżkę biletów komunikacji miejskiej, która i tak jest prawdopodobnie planowana a teraz będzie to bardzo dobrym pretekstem do wprowadzenia takich zmian. To jedno, a druga sprawa, która pokazuje niekompetencję piszącego list otwarty, to podany wolumen uzyskania w roku 2012 przez budżet państwa 4, 76 mil. zł. z akcyzy ze sprzedaży sprężonego gazu ziemnego. Akcyza na CNG jeszcze nie jest wprowadzona, więc za 2012 rok wynosi po prostu „0” PLN. Na gaz, o którym mowa w piśmie nie ma jeszcze wprowadzonej akcyzy, ma ona właśnie wejść w życie dopiero 1 listopada 2013, więc
 dane podane w piśmie są szacunkowe i odnoszą się do prawdopodobnych zysków z akcyzy dopiero w 2014 roku, jeśli ona zostanie przyjęta. Proponuję w związku z tym przeredagować pismo
i wyciągnąć konsekwencję wobec osoby, która napisała coś, aby tylko napisać i „bić pianę” nie wczytując się w materiały źródłowe, z którymi w najlepszym wypadku osoba ta zapoznała się tylko pobieżnie. Bo aby o czymś pisać to trzeba się na tym znać i orientować w temacie.

 

 

J
J.

Kilkukrotnie dzwoniłem do Pana Lacha chcąc przedstawić mu "porządek" jaki zauważyłem w MPK. Nie udało mi się. Uniemożliwiła to skutecznie sekretarka. Wyszkolona nie ma co. A co do artykułu to biednemu zawsze wiatr w oczy.

i
informator

Informuję niedoinformowanych, że LNG, czyli skroplony gaz ziemny jest już obciążony akcyzą w wysokości

695 zł/1000 kg, co odpowiada prawie 390 zł za 1000 l. Na metan w postaci skroplonej (LNG) obowiązuje, zatem identyczny podatek jak na mieszanki propanu i butanu, czyli popularne LPG.

 

 

i
informatyk

Panie Dyrektorze MPK, waszej stacji LPG w żaden sposób nie da się przystosować do gazu LNG, nie da się również przystosować stacji CNG, która należy do Gazowni. Panie Dyrektorze, trzeba się znać na tym, o czym się mówi, trochę poczytać i pomyśleć (to nie boli). Teraz już wiem, dlaczego upadła poprzednio kierowana przez Pana Firma „Imperson”, nie miał Pan wiedzy na temat majonezu
i musztardy tak jak niema Pan wiedzy na temat transportu. Czyżby teraz przyszła pora na rozłożenie kolejnej Firmy, tym razem MPK?

 

 

 

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3