Budowa lotniska w Radomiu. Jest umowa na terminal pasażerski. Wykonawca zacznie wiosną, na wszystkie prace ma 22 miesiące

ik
Podczas konferencji przed podpisaniem umowy Michał Nowotny z Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze pokazywał, jak od strony funkcjonalnej ma wyglądać terminal na radomskim lotnisku. Joanna Gołąbek
W piątek 6 marca w Radomiu została podpisana umowa na budowę terminala pomiędzy Przedsiębiorstwem Państwowe Porty Lotnicze i wykonawcą prac Mirbudem. Kontrakt opiewa na około 280 milionów złotych. W ciągu dwóch tygodni firma ma przejąć, a za kilka tygodniu już wejść na plac budowy.

Na Sadkowie stanie budynek o powierzchni 30 tysięcy metrów kwadratowych, w którym będzie 30 stanowisk check-in, dziewięć kontroli bezpieczeństwa, zaś po osiem - kontroli dokumentów przy wylotach i przylotach. Ponadto w terminalu będzie 10 bramek wylotowych i trzy karuzele do odbioru bagażu. Będzie przystosowany do obsługi 3 milionów pasażerów rocznie. Terminal ma być najnowocześniejszy w Polsce. Jest zaprojektowany z myślą o pasażerach lotów czarterowych. Specjalnie dla nich w budynku będzie duża strefa komercyjna z restauracjami i barami oraz częścią handlową. Mirbud na projekt, budowę i uzyskanie pozwoleń ma 22 miesiące.

Na dobry początek

Nowy terminal Mirbud wybuduje w miejscu, gdzie stała stara konstrukcja. To będzie jednak zdecydowanie większy i bardziej funkcjonalny budynek.

- To będzie obiekt budowany w najnowocześniejszej technologii - zapewnia Mariusz Szpikowski, prezes Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze. - Zapewni komfortową obsługę pasażerów, którzy już tu, Radomiu zaczną swoje wakacje. W dzisiejszych realiach terminal, właśnie dla pasażerów lotów czarterowych będzie spełniał funkcję galerii handlowej. Będą tu czekać na swój lot, ale zrobią zakupy, napiją się kawy. Mają się tu czuć komfortowo.

Z możliwością rozbudowy

Budynek będzie parterowy, o lekkiej konstrukcji. W pierwszej fazie ma być przystosowany do obsługi 3 milion ów pasażerów rocznie, ale z możliwością rozbudowy.

- Konstrukcja będzie dawała możliwość modułowej rozbudowy. Będziemy mogli dostawiać kolejne segmenty niezbędne do sprostania potrzebom zwiększającego się ruchu lotniczego w Radomiu - wyjaśniał Michał Nowotny, dyrektor pionu finansów i inwestycji Państwowych Portów Lotniczych. - Zakładamy, że w drugą fazę budowy wejdziemy bardzo szybko.

Docelowo terminal może być przystosowany do obsługi 9 milionów pasażerów rocznie, wcześniej mówiono nawet o 10 milionach rocznie. Co ważne rozbudowa może być prowadzona bez zakłócania pracy lotniska i terminala.

Budowa prosta, procedury nie

Mirbud w ciągu umownych 22 miesięcy ma za zadanie przygotowanie projektu budowlanego, samą budowę, ale też uzyskanie niezbędnych pozwoleń na użytkowanie.

- Sama prace budowlane przy konstrukcji terminala są proste - mówił Sławomir Nowak, prezes firmy Mirbud. - Ale będą w nich skomplikowane systemy bezpieczeństwa pasażerów, ruchu lotniczego, użytkowników terminala. Dłuższe są też terminy wszelkich odbiorów niezbędnych do uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Są one dłuższe niż przy standardowych obiektach użyteczności publicznej - tłumaczy prezes.

Jak tłumaczył Sławomir Nowak to oznacza między innymi, że poszczególne etapy prac trzeba będzie zakończyć zdecydowanie wcześniej. Zostały one już określone.

- Najważniejsze jest to, żeby zakończyć inwestycję odpowiednio wcześniej, aby mieć czas na przeprowadzenie wszelkich prób odbiorowych i finalnie, za 22 miesiące, oddać obiekt z wszelkimi pozwoleniami na użytkowanie.

Będą kolejne przetargi

Porty Lotnicze pokazały też kalendarz kolejnych przetargów. Pierwszy, na budowę dróg kołowania i płyt postojowych, będzie ogłoszony już na początku kwietnia. W czerwcu ma ruszyć postępowanie, w którym wybrany zostanie wykonawca strażnicy dla lotniskowej straży pożarnej. - Na drugim piętrze tego budynku będzie wieża kontrolerów ruchu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej - mówił Michał Nowotny.

Na Sadkowie będą budowane też drogi wewnętrzne, parkingi, w pobliżu terminala dworzec autobusowy. Będzie też jeszcze przetarg na projekt i budowę oświetlenia nawigacyjnego. - Lotnisko to skomplikowany i złożony mechanizm, ale my wiemy, jak całość wybudować. Projektujemy je i budujemy tak, żeby było trwałe, funkcjonalne oraz przyjazne dla pasażerów i wygodne dla operujących tu linii lotniczych - zapewniał Mariusz Szpikowski.

Rząd znosi kolejne ograniczenia.

Wideo

Komentarze 21

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

J
Ja

Pomysł zaje.bisty samoloty beda latac nad najwiekszym osiedlem w Radomiu.

Brawo "my"

T
Tel awiw

Lotnisko w Radomiu łatwo wyśmiewac, ale Okecie zaraz się zatka, rozbudowa Modlina jest praktycznie niemożliwa i jest kiepsko skomunikowane. Radom naturalnie przejmie część ruchu z Warszawy.

G
Gość

Czytam te komentarze i zastanawiam się o co wam ludzie chodzi,lotniska w Polsce są tak zapchane że to chyba dobrze że kolejne lotnisko będzie funkcjonować i przejmie cześć lotów z Warszawy.Radom też na tym skorzysta i zacznie się rozwijać.

J
Jestem na tak

Świetnie to słyszeć,lot się rozwija a polacy podróżują coraz więcej więc rozwój lotniska w Radomiu jak najbardziej się przyda.

G
Gość

no i dobrze niech beknie WICIO i KOSZTEL, OBAJ NIE SA CZYSCI, ROZUMIESZ TO

K
KŁADKA-RADKA.
7 marca, 12:27, Gość:

kosztowniak miej honor i odejc bo sluzby i tak do d..py ci sie dobiora za niegospodarnosc na niekorzys miasta a dbales za gospodarnosc swoich kieszni i kolesi pokroju wojcik, czleku osmieszasz tylko miastpo RADOM na cala polske , wszedzie sie smieja z tego miasta, nawet w telewizji ,, rozumiesz, nie osmieszaj miasta RADOM

Tęczowa .iPO. POcałuj Radom w ..pe i wracaj do swojej dziury.Głupia g,nido.I zabierz tą patologie z pO.Bo mieszkańcy już na nich,patrzeć nie mogą.P.S. ,,rondo,, radosława na Kolejowej za 40.000.Skandal!!!

G
Gość

kosztowniak miej honor i odejc bo sluzby i tak do d..py ci sie dobiora za niegospodarnosc na niekorzys miasta a dbales za gospodarnosc swoich kieszni i kolesi pokroju wojcik, czleku osmieszasz tylko miastpo RADOM na cala polske , wszedzie sie smieja z tego miasta, nawet w telewizji ,, rozumiesz, nie osmieszaj miasta RADOM

P
Patologia z PO.
6 marca, 20:29, Marnuje miliony.:

Dlaczego pozwalacie Struzikowi,na topieniu funduszy Mazowsza,w tym Radomia,na ten bubel w Modlinie?

7 marca, 10:05, PiS to kkruotorzy:

Nie opowiadaj bzdur naPiSz ile miasto Radom straciło na inwestycji Kosztela w lotnisko.

Kto się nachapał?

Nachapał się twój wicio z ,,panią,, prezes i reszcie sitwy z PO.Plus 150 milionów które poszły nie wiadomo gdzie.Bo na pewno nie w lotnisko.A jeszcze bekną za tą ruinę,na Struga.I konszachty z Burym z Rzeszowa itd.

P
PiS to kkruotorzy
6 marca, 20:29, Marnuje miliony.:

Dlaczego pozwalacie Struzikowi,na topieniu funduszy Mazowsza,w tym Radomia,na ten bubel w Modlinie?

Nie opowiadaj bzdur naPiSz ile miasto Radom straciło na inwestycji Kosztela w lotnisko.

Kto się nachapał?

G
Gość
7 marca, 06:37, VAT:

A jak się zawiesza jakieś loty to do hotelu w ..Warszawie...

Tobie się łeb (nie mylić z głową) zawiesił.

V
VAT

A jak się zawiesza jakieś loty to do hotelu w ..Warszawie...

G
Gość
6 marca, 16:04, Mundek:

Potrzebne jak qurwie majtki. Już było i co?

Kosztel pod sąd za dziesiątki milionów zdefraudowanie i utopione w błoto.

Kto będzie latał w dobie ASF i koronawirusa.

To jest kolejny przekręt ze strony dojnej zmiany.

I dlatego majtek nie nosisz.

M
Marnuje miliony.

Dlaczego pozwalacie Struzikowi,na topieniu funduszy Mazowsza,w tym Radomia,na ten bubel w Modlinie?

s
s Pier. O laj do budy.
6 marca, 16:04, Mundek:

Potrzebne jak qurwie majtki. Już było i co?

Kosztel pod sąd za dziesiątki milionów zdefraudowanie i utopione w błoto.

Kto będzie latał w dobie ASF i koronawirusa.

To jest kolejny przekręt ze strony dojnej zmiany.

Kto cie .iPO słucha.

R
RADOM to PIS.
6 marca, 19:03, bik:

że tak tylko spytam, będziecie mieli jakieś korzyści z tego, że ten projekt się nie uda? bo czytając te komentarze mam wrażenie, że zamiast kibicować, bo to może pomóc całej lokalnej gospodarce, to wszyscy narzekają. Cieszmy się, że u nas zainwestowali bo tylu pieniędzy w infrastrukturę to Radom jeszcze nie dostał. I nie ważne, że to PIS....

Ale na forach,tylko jedna tęczowa rura z pO krytykuje.I obraża radomian.Tyle że nicki zmienia.Ale i tak już,ludzie GO rozpoznają,na kilometr.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3