Budują przystanek kolejowy w Rudzie Wielkiej, niedaleko Radomia. Pasażerom będzie bliżej do pociągu

Kończy się też budowa przystanku w Rudzie Wielkiej, na terenie gminy Wierzbica, na linii kolejowej numer 8. Przystanek zacznie być obsługiwany wraz z grudniową korektą rozkładu jazdy pociągów.

Inwestycja jest prowadzona z pakietu, który PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przewidziały dla naszego regionu w ramach ogólnopolskiego „Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych". W kilometrze 118 LK8 powstaje nowy przystanek osobowy Ruda Wielka, który zastąpi dotychczasową "śródpolny" o tej samej nazwie.

Przystanek zostanie przesunięty o 1250 metrów w kierunku południowym. Droga dojścia z centrum miejscowości skróci się o blisko kilometr, będzie też wygodniej dla pasażerów. Obecnie do przystanku trzeba przejść polną drogą. Po zakończeniu inwestycji kolej będzie bliżej mieszkańców, a o to przecież chodzi w tym biznesie

– mówi Sebastian Pawłowski, transportowiec, ekspert kolejnictwa z Radomia.

Inwestycję realizuje firma Filmag Radom, przystanek będzie składał się z dwóch peronów.

- Są to perony jednokrawędziowe o długości 200 metrów i szerokości 4,5 metra. Na każdym z nich będą wiaty, ławki, kosze i tablice informacyjne, a przy drogach dojścia do każdego z peronów staną stojaki rowerowe. Między peronami pasażerowie będą przechodzić po przejściu w poziomie torów. Przystanek ma być gotowy do 30 listopada 2023 roku – dodaje Sebastian Pawłowski.

Warto wspomnieć, że dawny przystanek Ruda Wielka został rozbity na dwa przystanki. Pierwszy z nich, to Dąbrówka Zabłotnia - został oddany do użytku pod koniec ubiegłego roku. Teraz będzie kolejny – w samej Rudzie Wielkiej.

- Po raz pierwszy propozycja tych zmian w lokalizacji przystanków została przedstawiona w opracowaniu "Program rozwoju i modernizacji technologicznej transportu szynowego w województwie mazowieckim" przygotowanym w wojewódzkim biurze planowania regionalnego w Radomiu – zauważa Sebastian Pawłowski.

Wspomniany wyżej program na liniach dochodzących do Radomia zakładał budowę lub modernizację 7 przystanków:

• Bąkowiec (LK26, modernizacja, w trakcie);
• Chronów (LK22, modernizacja, w trakcie);
• Dąbrówka Zabłotnia (LK8, budowa, ukończony);
• Groszowice Wrzosów (LK26, budowa, ukończony);
• Kosów (LK22, budowa, w trakcie);
• Radom Południowy (LK8/LK22, budowa, brak prac);
• Ruda Wielka (LK8, budowa, w trakcie).

Budowa przystanku w Rudzie Wielkiej, to kolejna inwestycja w ramach tak zwanego Programu Przystankowego. Od początku roku mieszkańcy zyskali dogodne połączenie z nowych przystanków Groszowice-Wrzosów na linii między Radomiem a Dęblinem oraz Dąbrówka Zabłotnia między Skarżyskiem-Kamienna a Radomiem. Na obu przystankach powstały dwa jednokrawędziowe perony o długości 200 metrów, które dla wygody pasażerów są wyposażone w wiaty, ławki i poręcze do odpoczynku na stojąco. Podróże ułatwiają czytelne oznakowanie, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy. Dla cyklistów przy wejściach do peronów ustawiono stojaki na rowery. Nowe przystanki są dostosowane do osób z ograniczoną mobilnością. Na sąsiadujących z nowymi przystankami przejazdach kolejowo-drogowych została wymieniona nawierzchnia.

W województwie mazowieckim Program Przystankowy obejmuje na liście podstawowej 16 lokalizacji. Są to:

• Józefin,
• Mińsk Mazowiecki,
• Kosów,
• Chronów,
• Bąkowiec,
• Mrozy,
• Wołomin,
• Mordy Miasto,
• Koziebrody,
• Radom Południowy,
• Ruda Wielka,
• Mława Miasto,
• Rokitno,
• Groszowice,
• Dąbrówka Zabłotnia,
• Niemojki.

W „Rządowym programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” uwzględniono 314 lokalizacji w całej Polsce. Na liście podstawowej jest 185 lokalizacji, a na liście rezerwowej 129. Warto przypomnieć, że w Radomia ma powstać jeszcze jeden przystanek kolejowy pod roboczą nazwą Radom Wschód w pobliżu wiaduktu na ulicy Żeromskiego/Lubelskiej.