Jest ostateczna decyzja w sprawie wiaduktu na 1905 Roku

Kamil Tkaczyk, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu:

- Prosimy wszystkich kierowców o zachowywanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic. Od poniedziałku, z powodu zmian tras autobusów, pojawią się nowe rozkłady jazdy dla linii 7, 8, 10, 11, 13, 14 i 25.

Wiaduktem u zbiegu ulic 1905 Roku i Młodzianowskiej pojedziemy już w sobotę. Autobusy miejskie wrócą na ulicę 1905 Roku w poniedziałek.
(fot. Marcin Walasik)

Koniec gehenny dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami miejskich drogowców, w sobotę od około godziny 9 zostanie otwarty dla ruchu wiaduktu u zbiegu ulic 1905 Roku i Młodzianowskiej w Radomiu.

Skrzyżowanie zostanie dopuszczone do ruchu w całości, czyli będzie możliwy przejazd zarówno górą, jak również dołem - pod nowym wiaduktem. Autobusy miejskie pojadą całą ulicą 1905 Roku dopiero w poniedziałek.

NOWE OZNAKOWANIE

Kierowcy muszą patrzeć na znaki, bowiem na wlotach ulicy Kościuszki do ulic Narutowicza oraz 1905 Roku prawe pasy ruchu będą ponownie przeznaczone jedynie dla pojazdów skręcających w prawo. Podczas trwania objazdu można było z nich skręcać również w lewo.

- Na skrzyżowaniu ulic 1905 Roku i Tytoniowej zostanie wprowadzona docelowa organizacja ruchu. Ulica Tytoniowa ponownie będzie drogą podporządkowaną - informuje Kamil Tkaczyk, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Jednocześnie przestaną obowiązywać wszystkie objazdy w tym rejonie. Ruch tranzytowy wróci na ulicę 1905 Roku, która stanowi miejski fragment krajowej "dwunastki". - Oznakowanie dotychczasowych objazdów będzie w najbliższych dniach sukcesywnie demontowane - mówi Kamil Tkaczyk.

WRACAJĄ AUTOBUSY

Z powodu otwarcia wiaduktu, od poniedziałku od około godziny 2 zmienią się trasy autobusów linii: 7, 8, 10, 11, 13, 14 i 25. "Dziesiątka" i "jedenastka" już nie wrócą na Borki.

Autobusy linii: 7, 8, 13, 14 i 25 będą kursowały ulicami 1905 Roku (prosto), Dowkontta i Poniatowskiego. Czyli zostaną wycofane z objazdu przebiegającego ulicami: Tytoniową, Limanowskiego, Narutowicza i Kościuszki.

- "Dziesiątka" i "jedenastka" pojedzie ulicami: Mariacką, Młodzianowską, 1905 Roku, Dowkontta i Poniatowskiego. Wycofane zostaną z objazdu przebiegającego ulicami Narutowicza i Kościuszki - informuje Kamil Tkaczyk.

Tak było

Miejscy drogowcy zakładali, że przebudowa ulic 1905 Roku i Młodzianowskiej potrwa do września ubiegłego roku. Ostatecznie wykonawca nie dotrzymał terminu, tłumaczą to niesprzyjającą pogodą oraz problemami z podziemnymi instalacjami. Pojawiła się więc groźba utraty aż 37 milionów złotych, które przyznano miastu z funduszu unijnego. Zgodnie z podpisaną umową, inwestycja miała zostać rozliczona do końca 2010 roku. W grudniu miasto wystąpiło z wnioskiem o przedłużenie terminu rozliczenia inwestycji do 30 sierpnia bieżącego roku. Ministerstwo Infrastruktury przystało na tę prośbę.

ZMIANA ROZKŁADÓW

Zlikwidowane zostaną przystanki Tytoniowa / Limanowskiego (w obu kierunkach) oraz Tytoniowa / 1905 Roku (w kierunku Borek).

Jednocześnie autobusy z powrotem będą zatrzymywać się na przystankach: 1905 Roku / Tytoniowa (w kierunku Borek) oraz 1905 Roku / Kościuszki (w obu kierunkach). Ponadto dla linii 10 i 11 powstaną nowe przystanki Mariacka / Sedlaka (w obu kierunkach).

- Przystanki Kościuszki / Planty będą obowiązywały tylko dla "dwójki". Z tym, że przystanek w kierunku dworca PKP zostanie cofnięty o około 250 metrów, będzie znajdował się przed ulicą Planty - mówi Kamil Tkaczyk.

Z powodu otwarcia całej ulicy 1905 Roku zmienią się również trasy kursów zjazdowych części linii autobusowych. Dotyczy to głównie autobusów kierujących się do zajezdni MPK i ITS z pętli końcowych, które znajdują się w południowej oraz wschodniej części Radomia.