Klienci Alfa Star teraz będą latać ze Świdnika

A co z lotniskiem w Radomiu?

A co z lotniskiem w Radomiu?

Robert Altman, rzecznik biura podróży Alfa Star: - Otwarcie lotniska w Świdniku w niczym nie przekreśla szans na powodzenie przedsięwzięcia pod nazwą "Port Lotniczy Radom". Powiem więcej. Jestem przekonany co do powodzenia funkcjonowania lotniska w Radomiu. Nasza firma z pewnością będzie też uruchamiać loty czarterowe z Sadkowa. Przecież Modlin zbudowano z myślą o tym, aby przenieść tam z Okęcia wszystkie loty czarterowe. Proszę sobie teraz wyobrazić sytuację mieszkańca południowych dzielnic Warszawy, który ma do wyboru - "przepychać się" przez miasto godzinami do Modlina, czy wybrać dojazd do siódemki, którą już jedzie się bez zatrzymywania do Sadkowa. To samo dotyczy mieszkańców rejonu kieleckiego, a nawet mieszkańców rejonów, którzy teoretycznie mają bliżej do Lublina, czy Rzeszowa, ale z powodu "jakości dojazdu" nie są pewni, czy w ogóle zdążą na samolot. Tych atutów mamy w Radomiu znacznie więcej. Możemy "grać" niższą ceną obsługi samolotów. Z mapy meteorologicznej wynika, że u nas jest mgła znacznie rzadziej niż na innych lotniskach. Ważne jest to, że w miarę wzrostu liczby pasażerów linii lotniczych, co jest w zasadzie przesądzone, możemy pełnić funkcję lotniska zapasowego dla Warszawy.

Już w grudniu dla mieszkańców regionu radomskiego zmieni się mapa taniej komunikacji lotniczej. Zamiast z lotniska w Modlinie, gdzie przeniosły się z Okęcia tanie linie lotnicze, będziemy mogli korzystać z bliższego Świdnika.

O uruchomieniu lotów czarterowych ze Świdnika do Hurgady i Marsa El Alam zdecydowała właśnie radomska firma Alfa Star, jeden z największych touroperatorów w Polsce. - O lotach ze Świdnika zdecydowała między innymi dostępność komunikacyjna tego lotniska. Proszę zwrócić uwagę, że dla mieszkańców nie tylko regionu lubelskiego, ale też radomskiego, czy nawet południowych rejonów aglomeracji warszawskiej, dojazd do lotniska w Modlinie przez zatłoczoną Warszawę staje się nie lada wyzwaniem - mówi Robert Altman z firmy Alfa Star.

TANIE LATANIE

Warto przypomnieć, że tanie linie lotnicze, ale też wielu touroperatorów przeniosło się już, albo właśnie przenosi z Okęcia do Modlina, gdzie obsługa lotniskowa jest znacznie tańsza.
Radom dzieli od Świdnika 128 kilometrów, a od Modlina 140 kilometrów. Trzeba jednak uwzględnić, że zatłoczona trasa numer 7 w Raszynie oraz problemy z przejazdem przez Wisłostradę może wydłużyć jazdę samochodem do ostatniego portu lotniczego nawet o kilka godzin. Tymczasem do Świdnika można dostać się drogową trasą numer 12, ale też koleją i na koniec szynobusem - zbudowanym łącznikiem kolejowym ze stacji Świdnik do samego terminala lotniczego.

Alfa Star uruchamia loty czarterowe ze Świdnika w lecie przyszłego roku. Wcześniej, bo już od lutego będzie można latać z tego lotniska z biurem podróży Itaka do Hiszpanii, Bułgarii, Grecji, Tunezji i Turcji. Kolejny touroperator, który przenosi loty czarterowe do Świdnika to Rainbow Tours. Z tym biurem będzie można polecieć na wczasy do Dubrownika w Chorwacji i do Burgas w Bułgarii.

LONDYN, DUBLIN, OSLO, LIVERPOOL

Na pewno nie zabraknie też w regionie radomskim chętnych do skorzystania ze zwykłych lotów rejsowych z Portu Lotniczego pod Lublinem, tym bardziej, że w Świdniku instalują się tanie linie lotnicze. 17 grudnia z pasa startowego wystartuje pierwszy samolot. Będzie można tego dnia polecieć z Ryanair do Londynu i Dublina. Pierwsze samoloty węgierskiego przewoźnika Wizz Air odlecą 18 grudnia. Linia ta oferuje loty do Londynu i Oslo. Zapowiadane jest uruchomienie kolejnych tras lotniczych - od marca dwa razy w tygodniu będą latały ze Świdnika do Liverpoolu samoloty Ryanair. Przewoźnik zaproponował na początek bardzo tanie bilety - od 92 złotych włączając podatki i opłaty lotniskowe.