Między Skaryszewem a Iłżą powstanie 12-kilometrowy odcinek drogi. Podpisała umowa na projekt

Wykonawcą dokumentacji jest konsorcjum firm Elgis Poland i JAF-Geotechnika. Będą oni mieli za zadanie wykonanie koncepcji programowej oraz materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej wraz z jej uzyskaniem dla rozbudowy DK9 od końca obwodnicy Skaryszewa do początku obwodnicy Iłży. Wartość inwestycji to 2,2 miliona złotych. Konsorcjum ma 16 miesięcy na opracowanie wszystkich dokumentów. Termin upływa w styczniu 2023 roku.

Co zakłada projekt nowej drogi? Podstawowym celem ma być dostosowanie parametrów technicznych 12,2 kilometrowego odcinka DK9 do obowiązujących warunków technicznych dla kuchu głównego przyspieszonego. W ramach dokumentacji zaprojektowane zostanie między innymi: nowa konstrukcja drogi, przebudowa 18 skrzyżowań, budowa ciągów pieszo-rowerowych, budowa lub przebudowa zatok autobusowych, budowa odwodnienia i urządzeń odwadniających, budowa, przebudowa i remontu istniejących zjazdów.

Przypomnijmy, że w październiku zeszłego roku podpisana została umowa na opracowanie projektu obwodnicy Skaryszewa. To nowe zadanie, dla którego proces inwestycyjny dopiero się rozpoczął. Przewiduje on powstanie 6-kilometrowej obwodnicy Skaryszewa w nowym śladzie drogi krajowej numer 9. Zostanie zaprojektowana w układzie ruchu północ-południe, po wschodniej lub zachodniej stronie miejscowości, w zależności od wybranego wariantu. Podstawowym celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się drogą krajową numer 9 z Radomia, w kierunku południowym. Jest to ważny szlak komunikacyjny w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i dalej Rzeszowa.

Dwa lata wcześniej, w październiku 2018 roku, podpisana została umowa zaprojektowanie i budowę obwodnicy Iłży. Oddanie do ruchu nowej trasy nastąpi w sierpniu 2022 roku. W ramach inwestycji powstanie jednojezdniowa droga o długości ok. 7,2 kilometra, przebiegająca po zachodniej stronie miasta i istniejącej DK9. Obwodnica Iłży będzie drogą o zmiennym przekroju, z dwoma lub trzema pasami ruchu. Powstaną dwa węzły drogowe: na przecięciu z drogą wojewódzką numer 747 (węzeł Iłża Północ) oraz na włączeniu w istniejący ślad DK9 (Iłża Południe). Zaplanowano również budowę sieci dróg dojazdowych, obiektów inżynierskich, oświetlenia drogowego, systemu odwodnienia, rozbudowę skrzyżowań jednopoziomowych, przebudowę infrastruktury kolidującej, budowę urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Trwa też projektowanie 4,6-kilometrowego odcinka drogi od obwodnicy Iłży do granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego. Wykonawcą dokumentacji jest konsorcjum Elgis Poland i JAF-Geotechnik. Projekt drogi ma powstać do listopada 2022 roku, a kosztować będzie około milion złotych. Zadaniem projektanta jest wykonanie koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej. W projekcie ma znaleźć się: nowa konstrukcja drogi, przebudowa 6 skrzyżowań, budowa ciągów pieszo-rowerowych, budowa/przebudowa zatok autobusowych, budowa odwodnienia i urządzeń odwadniających, budowa, przebudowa i remontu istniejących zjazdów.