Montują kolejne tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej

SPRAWDŹ najświeższe wiadomości z RADOMIA

Słupy z tablicami świetlnymi stanęły w sąsiedztwie wiat przystankowych między przy ulicach Traugutta, Sienkiewicza, 1905 Roku, Malczewskiego, Chrobrego, Struga, Żwirki i Wigury oraz Limanowskiego.
- Wszystkie nowe tablice systemu działają na razie wyłącznie w trybie testowym - mówi Dariusz Dębski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

W związku z tym, że system jest jeszcze w fazie testów, w wyświetlanych komunikatach mogą być podawane nieprawidłowe informacje. Wciąż działa także, zamontowana w ubiegłym roku, tablica przy ulicy Malczewskiego.

RADOM SIĘ WYRÓŻNIA

Docelowo System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej będzie informował czekających na przystankach o rzeczywistych czasach przyjazdu poszczególnych autobusów, a także o przebiegu tras lub ewentualnych zmianach w rozkładach.

- Dyspozytor pracujący w naszym Dziale Przewozów Pasażerskich będzie miał możliwość definiowania i wyświetlania na tablicach dodatkowych komunikatów, na przykład o nagłych utrudnieniach w ruchu - wylicza rzecznik.

Dwustronne tablice świetlne zostaną zamontowane łącznie na 44 najważniejszych przystankach autobusowych.

Jak mówi Dariusz Dębski Radom będzie pierwszym miastem w Polsce, które wdroży System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na tak dużą skalę. - W innych miastach korzystających z podobnych rozwiązań tablic jest o wiele mniej - wyjaśnia.

WYGODA DLA WSZYSTKICH

Wyświetlacze tablic przystankowych są wykonane z diod LED. Na czarnym tle są wyświetlane duże, żółto-pomarańczowe napisy. Osoby starsze lub słabowidzące nie będą miały problemu z odczytaniem komunikatów. Są one wyświetlane w pięciu albo ośmiu wierszach - w zależności od liczby linii autobusowych korzystających z danego przystanku. Jasność świecenia diod LED jest automatycznie dostosowywana do pory dnia: nocą diody świecą słabiej, a w ciągu dnia - silniej.

- Mniejsze tablice z matrycami podświetlanymi diodami LED od kilku miesięcy działają we wszystkich autobusach wraz z systemem głosowych zapowiedzi przystanków - przypomina rzecznik. - Tablice w autobusach również funkcjonują w trybie testowym i do czasu zakończenia wprowadzania systemu mogą wyświetlać nieprawidłowe informacje.

System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i System Karty Miejskiej wdraża w Radomiu firma R&G Plus z Mielca. To inwestycja w ramach Działania 5.1 Transport miejski Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Całkowita wartość projektu to 8 milionów 900 tysięcy 90 złotych, z czego 85 procent to kwota dofinansowania unijnego.