MZDiK Radom. Opóźniona budowa kładki dla pieszych nad ulicą Szarych Szeregów. Co jest tego powodem?

Aneks z wykonawcą

Radomscy drogowcy podpisali z wykonawcą aneks do umowy, co oznacza, że nie zostanie obciążony ewentualnymi karami za nieterminowe zakończenie zadania.

- Budowa kładki wydłuży się o jeden miesiąc, czyli do końca października. Podpisaliśmy z wykonawcą aneks do umowy. Powodem tej decyzji są względy technologiczne. Już w trakcie inwestycji byliśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian projektowych dotyczących murów oporowych oraz dylatacji kładki. Wdrożenie tych zmian spowodowało opóźnienie - tłumaczy Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Nasz rozmówca podkreśla, że mostowcy mają za sobą wszystkie najważniejsze roboty.

- Między pylonami została niedawno zamontowana lina nośna, którą połączono z pomostem kładki. Lina już docelowo podtrzymuje cały podwieszany obiekt. Obecnie trwa zbrojenie i betonowanie pomostu kładki - wylicza Dariusz Dębski.

Kładka połączy dzielnicę

Budowana kładka pieszo-rowerowa pomiędzy ulicami Radosną i Żwirową połączy podzieloną dwupasmową arterią dzielnicę Obozisko. Będzie ona stanowiła bardzo duże udogodnienie dla okolicznych mieszkańców, ponieważ dotychczas trzeba tam było korzystać ze schodów, a w dodatku przechodzić potem przez niebezpieczne pasy, na których dochodziło do tragicznych wypadków.

Za budowę kładki jest odpowiedzialna firma Vistal z Gdyni, wartość całej inwestycji to ponad 3 miliony 937 tysięcy złotych.

Pochylnie będą osobno

Jak już pisaliśmy, zamówienie nie obejmuje budowy windy lub pochylni dla wózków z poziomu ulicy Szarych Szeregów. Miejscy drogowcy zapewnili nas jeszcze w ubiegłym roku, że udogodnienia takie dla osób niepełnosprawnych oraz mających problem z poruszaniem się zostaną wykonane, ale w ramach osobnego opracowania.

Druga podwieszana kładka

Budowana kładka nad ulicą Szarych Szeregów będzie drugim tego typu obiektem o konstrukcji wiszącej w Radomiu. Pierwszy pomost dla pieszych, podtrzymywany przez grube stalowe liny, powstał w trakcie budowy osiedla Ustronie nad ulicą Jana Pawła II . Nową kładkę podtrzymuje zaś tylko jedna potężna lina.