Na linii kolejowej numer 22 z Radomia do Radzic wymieniana jest sieć trakcyjna

Między Radomiem a Radzicami na linii kolejowej numer 22 wymieniane jest blisko 40 kilometrów sieci trakcyjnej.

Prace realizowane są etapami. Dla lepszej obsługi pasażerskiej i towarowej, obecnie prowadzone są na obszarze stacji Radzice. Widać już nowe elementy nad jednym torem - konstrukcje wsporcze i rozwieszone przewody. Kolejnym etapem będzie montaż wieszaków przewodzących a następnie regulacja sieci trakcyjnej.

W czerwcu prace obejmą stację Radom Krychnowice i szlak Radom Krychnowice – Radom. Później wykonane zostaną odcinki: stacja Przysucha i szlak Drzewica – Przysucha i Przysucha – Wolanów. Całość zadania zakończy się w 2023 roku.
Wymiana sieci trakcyjnej to kolejne prace PKP Polskich Linii Kolejowych na linii z Radomia do Radzic. Na przebudowę linii PLK przeznaczyły dotychczas około 120 milionów złotych. Efektem prac są szybsze i sprawniejsze przejazdy pociągów z prędkością 120 kilometrów na godzinę oraz zapewnienie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach torów i drogi.

W 2020 roku za 18 milionów złotych zmodernizowano tor między Wolanowem, Wieniawą oraz Przysuchą, co poprawiło przepustowość trasy. Na 5 przejazdach kolejowo-drogowych między innymi w Skrzynnie i Skrzyńsku, wymieniono płyty i nawierzchnię drogi. W latach 2017-2018 zmodernizowano ponad 50 kilometrów jednego toru pomiędzy Radomiem a Radzicami. Przebudowanych zostało 30 przejazdów kolejowo-drogowych. Wcześniej nową konstrukcję zyskał jeden z dwóch mostów nad Pilicą pomiędzy Radzicami a Tomaszem Mazowieckim.