Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Nowe auta egzaminacyjne nadjeżdżają do ośrodków

Izabela KOZAKIEWICZ, [email protected]
- Takimi samochodami będą jeździć kandydaci na kierowców – prezentuje Katarzyna Witkowska, prezes Hyundai Radom.
- Takimi samochodami będą jeździć kandydaci na kierowców – prezentuje Katarzyna Witkowska, prezes Hyundai Radom. Tadeusz Klocek
Szkoły jazdy i ośrodek egzaminowania zmieniają samochody na marki Hyundai. Pod koniec kwietnia właśnie za kierownicą tych samochodów egzaminować będą w radomskim Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.

Pierwsze ośrodki szkolenia już kupiły nowe hyundaie i20. Pod koniec kwietnia właśnie za kierownicą tych samochodów egzaminować będą w radomskim Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.

Radomski WORD kupił 25 nowych samochodów od Hyundai Radom. Umowa już jest podpisana. Srebrne, egzaminacyjne hyundaie i20 po raz pierwszy wyjadą na ulice 29 kwietnia.

CZAS NA PRZYGOTOWANIA

- Firma będzie miała kilka miesięcy na dostarczenie samochodów - mówi Mirosław Szadkowski. - Firma zabierze też od nas micry, krótko mówiąc za nowe samochody częściowo zapłacimy starymi autami.

Samochody, w których będą prowadzone egzaminy będą miały między innymi montowane wideorejestratory do nagrywania przebiegu egzaminu.

- Poza tym samochody dla Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego i te, które będą miały szkoły jazdy będą identyczne - mówi Katarzyna Witkowska, prezes Hyundai Radom. - To oznacza, że kandydaci na kierowców będą się uczyć i zdawać egzamin w takich samych samochodach.

Czas od rozstrzygnięcia przetargu od egzaminowania na nowych wozach, a więc kilka miesięcy pozostawił WORD ośrodkom szkolenia na wymianę swojej floty. - To po to, żeby kursanci mieli czas na zapoznanie się z nowymi wozami - mówi Mirosław Szadkowski.

- Pierwsze samochody do szkół jazdy już wyjechały z salonu - dodaje zaś Katarzyna Witkowska.

MICRY JUŻ SIĘ WYSŁUŻYŁY

Od siedmiu lat kandydaci na kierowców w Radomiu siadali za kierownicami nissanów micra. - Nasze samochody sprawdziły się, dobrze nam służyły, ale przyszedł czas na wymianę - tłumaczył Mirosław Szadkowski. - To już siódmy rok, a samochody są eksploatowane w specyficzny sposób. Chcemy zdążyć zanim wydatki na ich naprawy wzrosną.

Roczny przebieg samochodu wykorzystywanego podczas egzaminów to około 30 tysięcy kilometrów. Jak mówi Mirosław Szadkowski specyficzny sposób wykorzystywania wozów wymusza ingerencje mechaników. Częściej niż w innych autach zużywa się choćby sprzęgło.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie