Obwodnica południowa Radomia: szykują plac pod nową drogę (zdjęcia)

[galeria_glowna]

Jak będzie nasza obwodnica?

Południową obwodnicę Radomia buduje konsorcjum, którego liderem jest kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart Sp. z o.o. Drogę wybudują za ponad 154 miliony złotych. Obwodnica będzie miała 13,5 kilometra długości. Zacznie się przy Centrum Handlowym M1, zakończy przy trasie numer 7 w Kosowie, przed wiaduktem jadąc od strony Radomia. Od alei Grzecznarowskiego do linii kolejowej na Południu trasa będzie miała dwie jezdnie, natomiast dalej - jedną. Budowane będą cztery wiadukty drogowe, dziesięć przejść dla zwierząt, kładki dla pieszych w rejonie ulicy Witkacego, tunelu, a także przejazdów gospodarczych, przepustów, zbiornika wodno-retencyjnego oraz wodno-odparowującego. Wzdłuż obwodnicy zostaną zbudowane chodniki, ścieżki rowerowe oraz ekrany akustyczne. Wszystko ma być gotowe w sierpniu 2014 roku.

Na razie mamy łąki i chaszcze, ale do końca roku powinna już być dwupasmowa jezdnia i wiadukty - Fart zaczął działać w Radomiu. Wykonawca południowej obwodnicy ma przed sobą huk roboty.

Czekaliśmy na nich długo, ale wreszcie są. Pracownicy konsorcjum, które buduje radomską obwodnicę już działają. Na razie spektakularnych efektów prac nie widać, ale efekty ich działalności są.

DRZEWA NA TRASIE

Pracują na osiedlach Ustronie i Południe. Pracowników można spotkać w okolicach ulic Wyścigowej i osiedlowej oraz Sycyńskiej. Trwa wycinka drzew i chaszczy.

- Na wycinkę każdego konsorcjum musiało dostać pozwolenie - zaznacza Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

To szykowanie placu budowy pod nową drogę i tak zwane obiekty mostowe, czyli wiadukty i dwupoziomowe skrzyżowania. W tym roku wykonawca ma ich wybudować dwa.

Trzeba się spodziewać, że prace będą przyspieszały. Zgodnie z harmonogramem wykonawca zobowiązał się do wybudowania węzła drogowego przy ulicy Wyścigowej oraz przy projektowanym przedłużeniu ulicy Młodzianowskiej.

DROGA MA BYĆ PRZEJEZDNA

Przy Wyścigowej powstanie wiadukt podobny do tego na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego I lubelskiej. Obwodnica południowa będzie poprowadzona dołem, na górze pozostanie ulica Wyścigowa.

Węzeł przy ulicy Młodzianowskiej z kolei będzie podobny do dwupoziomowego skrzyżowania na ulicy 1905 Roku. Także tu obwodnica przejdzie dołem, na górze powstanie niewielkie rondo.

Także w tym roku wykonawca musi wybudować obie jezdnie obwodnicy na odcinku od alei Grzecznarowskiego do ulicy Armii Ludowej.

- Obie jezdnie do końca roku muszą być przejezdne - zaznacza Dariusz Dębski.

Przejezdne muszą być też oba wiadukty. Tylko pod takim warunkiem miasto dostanie subwencję drogową z budżetu państwa.

Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu: Wycinka drzew to tylko początek. Na ten rok wykonawca ma do wykonania bardzo dużo prac. Spodziewamy się, że prace szybko nabiorą tempa. Samo choćby wywiezienie ziemi wybranej z miejsc, gdzie będą budowane obiekty mostowe to duże zadanie. Później przyjdzie czas na prace inżynieryjne. W tym roku naprawdę dużo będzie się działo.