MKTG SR - pasek na kartach artykułów

Port Lotniczy Radom. Niekorzystne wyniki raportu o lotnisku. Port na Sadkowie trzeba wybudować od podstaw?

ik
archiwum Echa Dnia/Łukasz Wójcik
Z raportu dla Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze ma wynikać, że koszty inwestycji w Radomiu mogą być dużo większe niż wcześniej planowano. Całość infrastruktury - z wyjątkiem pasa startowego, który trzeba wydłużyć i przebudować - najlepiej rozebrać i wybudować od podstaw.

Pas startowy, drogi kołowania, terminal pasażerski, a nawet parking i drogi dojazdowe trzeba przebudować, rozbudować, albo postawić od nowa, żeby rozszerzyć działalność cywilnego lotniska na Sadkowie. Tak przynajmniej wynika z raportu przygotowanego na zlecenie Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze przez brytyjską firmę projektową. Mogą być problemy z terenem i poziomem hałasu. Raport ma potwierdzać wszystkie negatywne opinie ekspertów o naszym lotnisku.

Port Lotniczy Radom obsłuży miliony pasażerów? Podpisali list intencyjny w sprawie przejęcia lotniska. Czekamy na wynik audytu i decyzję

Jak już pisaliśmy, Państwowe Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze Radom wskazywało, jako najlepszą lokalizację budowy lotniska, które odciążyłoby korkujące się Okęcie. Sadków miałby przejąć ruch samolotów linii niskokosztowych i czarterowych do czasu wybudowania Centralnego Portu Komunikacyjnego. W styczniu Przedsiębiorstwo podpisało list intencyjny z prezydentem Radomia Radosławem Witkowskim. Finalnie miałoby stać się właścicielem większościowego pakietu akcji radomskiej spółki i inwestować w jej rozwój.

Raport wytyka błędy i słabości?

Jednym z etapów przygotowań do ewentualnej rozbudowy i przejęcia radomskiego lotniska było opracowanie specjalnego raportu. PPL zlecił jego przeprowadzenie brytyjskiej firmie Arup.

Wyniki raportu w połowie kwietnia miały być przedstawione radzie nadzorczej PPL. Tymczasem już wczoraj Puls Biznesu opublikował jego najważniejsze ustalenia. I -jak piszą dziennikarze - raport „nie pozostawia na pomyśle rozbudowy lotniska w Radomiu suchej nitki”.

Z artykuły wynika, że całość infrastruktury - z wyjątkiem pasa startowego, który trzeba wydłużyć i przebudować - najlepiej rozebrać i wybudować od podstaw. Potrzebny jest zdecydowanie większy terminal, parking, poszerzenie dróg dojazdowych. Należałoby wybudować nowy wodociąg, gazociąg. Potrzebna jest stacja paliw. Autorzy raportu ostrzegają, że na Sadkowie mogą być problemy z gruntami pod rozbudowę. Zwiększenie liczby operacji lotniczych może spowodować przekroczenie norm hałasu.

Gdyby PPL zdecydował się przejąć radomską spółkę, mogą się pojawić problemy prawne. Kontrolujący radomską spółkę zwracają też uwagę na jej kłopoty finansowe.

Odsyła na konferencję

Informacji nie chce komentować wicemarszałek Senatu Adam Bielan, który od początku uczestniczy w rozmowach w sprawie przejęcia radomskiego lotniska. - Zapraszam na konferencję prasową, podczas której prezes PPL Mariusz Szpikowski odniesie się do sprawy - mówi Adam Bielan.

Komentarza odmawia też prezydent Radomia Radosław Witkowski. - Mogę tylko powiedzieć, że prowadzę rozmowy z Portami Lotniczymi i mamy umówiony kolejny termin spotkania - mówi Radosław Witkowski.

MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wideo
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie