Przebudowa dworców kolejowych w Jastrzębiu i Zajezierzu przedłużona. Są nowe terminy zakończenia tych inwestycji

Program Inwestycji Dworcowych na lata 2016 - 2023, który prowadzi Ministerstwo Infrastruktury oraz Polskie Koleje Państwowe, to największe tego typu przedsięwzięcie w historii polskiej kolei. Zmodernizowanych, bądź wybudowanych od podstaw, ma być około 200 budynków dworcowych, w tym między innymi w nadmorskich miejscowościach, a także w regionie radomskim. Całkowity koszt to około 1,5 miliarda złotych, fundusze pochodzą z Unii Europejskiej, budżetu państwa i spółki PKP.

Aktualnie modernizowane są dworce kolejowe w Jastrzębiu i Zajezierzu. Miały być gotowe do końca marca tego roku, ale już wiadomo, że to się nie uda. - Obecnie na obu dworcach trwają prace wykończeniowe oraz przygotowanie do montażu urządzeń i uruchomienia systemów. Otwarcie dworca w Jastrzębiu planowane jest na koniec drugiego kwartału, a dworca w Zajezierzu na trzeci kwartał tego roku - mówi nam Aleksandra Grzelak z Wydziału Komunikacji PKP S.A. Z czego wynika takie opóźnienie? - Podczas realizacji obu inwestycji, w związku z zastanym stanem faktycznym budynków, konieczne było przeprojektowanie niektórych rozwiązań zawartych w pierwotnej dokumentacji projektowej - tłumaczy Aleksandra Grzelak.

Przypomnijmy, wykonawcą inwestycji na stacji kolejowej w Jastrzębiu jest starachowicka firma Krobel. Wartość całej inwestycji w Jastrzębiu wyniesie ponad 8,2 miliona złotych brutto. Jeśli chodzi o Zajezierze, tam wykonawcą robót jest krakowska firma Texom. Koszt tego zadania to ponad 8,4 miliona złotych. Zwykle na placu budowy pracuje około 40-50 robotników. W obu przypadkach zmieniono elewację budynków, okna, drzwi. Będą ogrzewane poczekalnie, ogólnodostępne toalety i pomieszczenie kasy biletowej. Nie będzie żadnych utrudnień dla osób starszych, czy niepełnosprawnych. Nie zabraknie automatycznych zapowiedzi głosowych, Systemów Dynamicznej Informacji. Budowlańcy nie zapomnieli również o wybudowaniu parkingów, w tym dla niepełnosprawnych. Będą miejsca na rowery oraz pasy dla pieszych.

Warto również nadmienić, że kolejarze zamierzą przebudować także inne stacje. Będzie remont stacji w Pionkach i Pionkach Zachodnich, a także Rudzie Wielkiej (wszystkie z powiatu radomskiego) i w Żytkowicach (powiat kozienicki). Niebawem będą ogłoszone przetargi na roboty budowlane. Na te inwestycje od lat czekają mieszkańcy tych miejscowości.

W ramach realizacji inwestycji z Programu przewidziano wdrożenie rozwiązań energooszczędnych, obniżających koszty utrzymania dworców. Jednolity standard budynków pozwoli na wypracowanie spójnej polityki zarządzania nieruchomościami dworcowymi. Dworce kolejowe będą odpowiadać realnym potrzebom lokalnych społeczności, zapewniając funkcje związane ze zmianą środków transportu, tak by skłonić podróżnych do korzystania z kolei.