- Przez wiele miesięcy mieliśmy dużo okazji do rozmów na temat trasy N-S. Zresztą jest to jeden z moich głównych postulatów wyborczych i element umowy z mieszkańcami Radomia. Diagnoza była oczywista. Musimy budować tą drogę, zwłaszcza jej śródmiejski odcinek, aby odkorkować centrum miasta - powiedział podczas briefingu prasowego prezydent Radomia Radosław Witkowski.
Zakorkowane centrum
Prezydent stwierdził, że budowa trasy jest ważna również w kontekście prac modernizacyjnych, które podejmą w najbliższym czasie Wodociągi Miejskie.
- Mieliśmy świadomość, że mieszkańcy Radomia muszą mieć alternatywną trasę, która będzie omijała śródmieście - powiedział Radosław Witkowski, zwracając uwagę, że zwlekanie z budową trasy spowodowałoby wręcz uniemożliwienie przemieszczania się na osi północ - południe miasta. Na początku ma być budowany odcinek od Ronda Mikołajczyka do ulicy Żeromskiego, a prace mają się skończyć w czerwcu przyszłego roku. W czwartek rozpoczęły już pracę dwie firmy, które wygrały przetarg. - Dziś nie będzie symbolicznego aktu wkopywania łopaty, przekażemy ją wykonawcom, bo uznaliśmy, że zobowiąże to firmy, które wygrały przetarg zrealizują inwestycje w terminie - powiedział prezydent miasta.
- Na początku i na końcu budowanego odcinka drogi będą specjalne tablice informacyjne. Mogą być czasowe uciążliwości z przejazdem, dlatego prosimy mieszkańców o cierpliwość i większą uwagę podczas przemieszczania się w tej części miasta - powiedział wiceprezydent Konrad Frysztak.
Przebudowa drogi
Plan realizacji I etapu inwestycji zakłada miedzy innymi budowę łącznicy z ulicą Słowackiego, przebudowę wiaduktu, likwidację podziemnego przejścia. Po zakończonej inwestycji będzie można przemieszczać się ciągiem pieszo - rowerowym górą wiaduktu.
Prace rozpoczynamy dokładnie 18 lub 19 czerwca od wyburzeń budynków, potem będą prowadzone prace na odcinku od dworca do wiaduktu, ale istniejącą trasę chcemy zachować jeszcze dla ruchu lokalnego - powiedział Dominik Podsiadło z firmy Budromost Starachowice, wykonawcy inwestycji. Druga nitka drogi ma być budowana od podstaw. Realizacja inwestycji rozpocznie się od uzbrojenia terenu. Do końca tego roku ma być wykonana jak największa ilość podbudów drogi. Nawierzchnia bitumiczna ma być kładziona dopiero w przyszłym roku. Nowy odcinek drogi ma odciążyć stale korkującą się ulicę 25 Czerwca. Tą arterią w ciągu doby przejeżdża ponad 24 tysiące samochodów. Nowa droga ma ułatwić przejazd przez śródmieście Radomia. Będzie możliwość dojechania od dworca PKP na Glinice, czy z Glinic na osiedle nad Potokiem. W perspektywie jest też budowa dwóch kolejnych odcinków trasy N-S. Nowa droga od południowej obwodnicy Radomia do nowej ulicy Młodzianowskiej ma być budowana w latach 2018 - 2019. Jest już jej projekt oraz decyzja środowiskowa. Niedługo zarząd dróg wystąpi o pozwolenie na jej budowę. Do 2020 roku ma być gotowy odcinek od ulicy Żeromskiego do Kozienickiej.
Przyszłe kłopoty komunikacyjne w centrum Radomia mogą wiązać się z realizowanym przez Wodociągi Miejskie programem unijnym. W jego ramach wymieniane będą między innymi sieci wodociągowe i kanalizacyjne w Śródmieściu Radomia. Prace na ulicy 25 Czerwca mają się rozpocząć w 2019 roku. Ta ważna w układzie komunikacyjnym arteria musi być rozkopana.
MASZ CIEKAWĄ INFORMACJĘ, ZROBIŁEŚ ZDJĘCIE ALBO WIDEO?
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego?
PRZEŚLIJ WIADOMOŚĆ NA [email protected] lub Facebook.
ILE DAJEMY DZIECKU DO KOPERTY NA KOMUNIĘ ŚWIĘTĄ?
POLECAMY RÓWNIEŻ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
