Trasa Radom-Warszawa. Będą jeździć nowoczesne piętrowe pociągi

Nowoczesne składy zostały wyprodukowane przez firmę Pesa w Bydgoszczy.

Ostatni z 24 odebranych składów został zaprezentowany na dworcu Warszawa Wschodnia w obecności przedstawicieli władz samorządowych województwa mazowieckiego.

- Jako radomianina najbardziej cieszy mnie to, że miesz-kańcy mojego regionu będą mogli przekonać się jak można podróżować w jeszcze lepszym standardzie niż do tej pory. Może to nastąpić już w połowie tego miesiąca, a więc bardzo szybko - powiedział Rafał Rajkowski, członek zarządu województwa mazowieckiego.

Na trasach kolejowych województwa pojawią się bardzo nowoczesne składy, wyprodukowane przez polskiego producenta. PesaSundeck przeznaczone są głównie do obsługi aglomeracji miejskich o dużej liczbie pasażerów. Ich nazwa - Sundeck - wzięła się od słonecznego, wyżej położonego pokładu. Pojazdy będą wykorzystywane do obsługi pociągów uruchamianych w systemie „push-pull”.

W nowych składach w wagonie sterowniczym jest 85 miejsc siedzących, a w wagonie środkowym 130. W podstawowej konfiguracji pojazd składa się z lokomotywy elektrycznej Gama, piętrowego wagonu sterowniczego i do sześciu piętrowych wagonów środkowych. Takim składem podróżować może jednocześnie około 1700 pasażerów. Pojazdy przystosowane są do jazdy z prędkością eksploatacyjną do 160 kilometrów na godzinę.

Wartość kontraktu na 24 pojazdy to około 267 milionów złotych, z czego blisko 170 milionów złotych to dofinansowanie z Unii Europejskiej.

W ubiegłym roku Koleje Mazowieckie kupiły 38 nowych pojazdów, które znacznie podniosły standard obsługi pasażerów. Koleje Mazowieckie to spółka, którą w 2004 roku powołał samorząd województwa mazowieckiego.

W 2014 roku z usług Kolei Mazowieckich skorzystało ponad 62,5 miliona osób. W ciągu doby spółka uruchamia około 800 pociągów i ma około 23 procent udziałów w krajowym rynku przewozów osób.