Ulica Dębowa już gotowa. Zobacz jak wygląda! (zdjęcia)

Aleksander Bacciarelli, wicedyrektor do spraw dróg Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu:

- Budowa ulicy Dębowej była jedną z kluczowych inwestycji drogowych, ponieważ odciąży ona ruchliwą ulicę Limanowskiego i usprawni dojazd do cmentarza. Z myślą o osobach odwiedzających nekropolię, wybudowaliśmy parking dla 370 samochodów osobowych oraz sześciu autokarów.

Za cmentarzem, w pobliżu skrzyżowania z ulicą Maratońską, powstał parking dla 370 samochodów osobowych i sześciu autokarów.
(fot. Marcin Walasik)

W sobotę została otwarta dla ruchu ulica Dębowa. Drogowcy nie wyrobili się w terminie, ale na szczęście udało się im skończyć wszystkie roboty przed dniem Wszystkich Świętych.

Na budowę tej ulicy kierowcy czekali z niecierpliwością od lat. Stanowi ona bowiem dogodny skrót ze Śródmieścia w kierunku osiedli Borki, Halinów i Wośniki.

WYBUDOWALI OD PODSTAW

Cała ulica wybudowana została praktycznie od podstaw. Dłuższy jej odcinek, przebiegający wzdłuż cmentarza, był po prostu gruntową drogą, przy której brakowało nawet oświetlenia.

- Inwestycja trwała kilka miesięcy, ponieważ zakres robót był duży. Obejmował on budowę kanału deszczowego, podbudowy jezdni, chodników i oświetlenia. Powstała też droga rowerowa z czerwonego asfaltu, która fragmentami, ze względu na brak miejsca, przechodzi w ciąg pieszo-jezdny - mówi Aleksander Bacciarelli, wicedyrektor do spraw dróg Miejskiego Zarządu Dróg Komunikacji.

Jezdnia ma siedem metrów szerokości. Na zabudowanym z obu stron kamienicami wąskim fragmencie, od skrzyżowania z ulicą Limanowskiego do Lustrzanej, nadal jest jednokierunkowa. Od Lustrzanej do Maratońskiej można jeździć w obu kierunkach.

Wąski odcinek między ulicami Limanowskiego i Lustrzaną nadal jest jednokierunkowy (ruch obywa się w stronę Borek).
(fot. Marcin Walasik)

POWSTAŁ DUŻY PARKING

Projektując ulicę Dębową, uwzględniono potrzebę stworzenia nowych miejsc parkingowych dla osób odwiedzających groby swoich bliskich. W trakcie jej budowy powstał duży parking dla samochodów i autokarów.

- Plac ten może pomieścić aż 370 samochodów osobowych i sześć autokarów. Wyznaczone zostały też odpowiednio szersze miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych - informuje Aleksander Bacciarelli.

Wykonawcą inwestycji było Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych "Trakt". Zwyciężyło ono w przetargu, składając najtańszą ofertę, z kwotą ponad 6 milionów 528 tysięcy złotych. Miejscy drogowcy zastrzegają jednak, że za miesięczne opóźnienie naliczone zostaną stosowne kary umowne.

Jak rowerzyści oceniają ścieżkę?

Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego w Radomiu:

- Cieszymy się z nowej drogi rowerowej. Na pochwałę zasługuje użycie masy także do budowy nawierzchni ciągu pieszo-jezdnego. Odcinek przebiegający wzdłuż cmentarza wykonany jest wręcz idealnie. Niestety, mamy zastrzeżenia do jakości prac na ulicy Lustrzanej i Dębowej, przy skrzyżowaniu z Limanowskiego, gdzie nie zrobiono prawidłowego wjazdu z jezdni na drogę rowerową oraz nie zachowano odpowiedniej odległości od muru.