Ulica Radomskiego zajęta przez drogowców. Tamtędy nie przejedziesz

Aleksander Bacciarelli, wicedyrektor do spraw dróg Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu:

- Przebudową ulicy Radomskiego zajmuje się radomska firma Drogbud, która złożyła najtańszą ofertę i zwyciężyła w przetargu. Za wykonane prace otrzyma ponad 1 milion 890 tysięcy złotych. Inwestycja powinna zakończyć się do końca września.

Na pozostałym fragmencie zerwane zostały też betonowe płyty, którymi była utwardzona prowizorycznie droga.
(fot. Szymon Wykrota)

Ulica powstanie od podstaw na całym, prawie półkilometrowym odcinku, czyli od skrzyżowania z ulicą Wyścigową do ulicy Świerkowej. Znacznie zmieni się organizacja ruchu. Z alei Grzecznarowskiego nie skręcimy już bezpośrednio w ulicę Radomskiego. Związane jest to z planowaną budową pierwszego etapu obwodnicy południowej miasta.

ROZEBRALI STARE NAWIERZCHNIE

Drogowcy zajęli przeznaczoną do przebudowy ulicę kilka dni temu. Przystąpili już do pierwszych robót. Będą starali się prowadzić je w taki sposób, by umożliwić dojazd do bloków, komisariatu policji i placu budowy basenu.

- Wykonawca rozpoczął roboty rozbiórkowe starej nawierzchni. Na odcinku od ulicy Świerkowej do wjazdu do ostatniego bloku sfrezowany jest już asfalt. Na pozostałym fragmencie zerwane zostały betonowe płyty - informuje Aleksander Bacciarelli, wicedyrektor do spraw dróg Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Częściowo wyburzone zostały także opuszczone budynki, znajdujące się w pobliżu budowanej pływalni, które od lat służyły jako dzikie składowisko śmieci i miejsce do zakrapianych alkoholem spotkań.
NOWA KANALIZACJA I OŚWIETLENIE

Ulica powstanie od podstaw i niebawem będzie prawie nie do poznania. Przed rozpoczęciem głównego frontu robót drogowych, wzdłuż jezdni wybudowany zostanie kanał deszczowy.

- Zakres robót jest bardzo szeroki. Oprócz kanalizacji deszczowej, powstanie też nowe oświetlenie ulicy. Dotychczas działające latarnie znajdowały się tylko w pobliżu bloków - mówi wicedyrektor Bacciarelli.

Przy ulicy pojawi się sporo miejsc parkingowych, które będą ułożone z betonowej kostki. Po wschodniej stronie jezdni (przy samej pływalni) znajdować się będzie dość długa zatoka dla autokarów.

- Kierowcy nie powinni mieć problemów z parkowaniem samochodów, bowiem dodatkowe miejsca postojowe będą znajdować się też przed wejściem do basenu. Natomiast do dyspozycji pieszych będą chodniki po obu stronach jezdni oraz pięć przejść dla pieszych - dodaje Aleksander Bacciarelli.