Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

W tych miejscach wciąż giną piesi, giną rowerzyści

Piotr KUTKOWSKI [email protected]
Do tego wypadku doszło w piątek na ulicy Lubelskiej w Radomiu.
Do tego wypadku doszło w piątek na ulicy Lubelskiej w Radomiu. M. Skorupa
Powstaje radomska mapa tragicznych wypadków, pozwoli to poprawić bezpieczeństwo w "czarnych" miejscach.

Radomskie Bractwo Rowerowe zamierza stworzyć radomską mapę najbardziej niebezpiecznych miejsc dla pieszych i rowerzystów. A gdy ona już powstanie, proponować będzie rozwiązania mające na celu poprawę bezpieczeństwa w tych miejscach.

Piątek, godziny ranne, ulica Lubelska w Radomiu. Kierując citroenem potrąca rowerzystę. Mężczyzna z obrażeniami ciała trafia do szpitala. To kolejne tragiczne zdarzenie z całej serii, jakie radomska policja odnotował w ostatnich dniach. W środę na ulicy Czarnieckiego 55-letni kierowca renault megane jadąc lewym pasem ruchu potrącił rowerzystę jadącego w tym samym kierunku, który z prawego pasa ruchu skręcał w lewo chcąc przejechać na drugą stronę jezdni. Rowerzysta zginął na miejscu.

TRAGICZNE PRZEJŚCIA

Zmarła też 9-letnia dziewczynka, która przechodziła na przejściu dla pieszych przez ulice Grzecznarowskiego potrącona przez samochód. Jej 17-letnia siostra przebywa w szpitalu.

O pieszych i rowerzystach policjanci mówią "niechronieni uczestnicy ruchu drogowego".
Według Stanisława Popiela z mazowieckiej "drogówki" do największej ilości zdarzeń dochodzi na przejściach dla pieszych, gdzie teoretycznie powinni oni czuć się najbardziej bezpieczni.

MAPA ZAGROŻEŃ

Radomskie "Bractwo Rowerowe" od dawna prowadzi różne działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa "niechronionych". Jedną z nich jest stworzenie wspólnie ze stowarzyszeniem "Kocham Radom" mapy punktów, w których dochodzi do wypadków.

- Poprosiliśmy radomską policje o informacje na temat takich miejsc - mówi Sebastian Pawłowski z Bractwa Rowerowego - Odpowiedź nadeszła bardzo szybko, ale mowa w niej była jedynie o ulicach, na których doszło do wypadków, a nie o konkretnych punktach, bo to nie jest ujmowane w policyjnym systemie komputerowym. Tymczasem na jednej ulicy może być kilka przejść dla pieszych. Nam chodzi o to, by mając takie szczegółowe informacje próbować poprawiać bezpieczeństwo właśnie w tych najbardziej tragicznych miejscach. Może być to na przykład dodatkowe oznakowanie.

Na razie opracowana przez Bractwo mapka opiera się na informacjach z ostatnich tygodni zamieszczonych w naszej gazecie.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie