Wielki remont ulicy Limanowskiego w Radomiu

Zlikwidowane przejścia w Radomiu

1. skrzyżowanie 25 Czerwca z Curie-Skłodowskiej; 2. skrzyżowanie 25 Czerwca z Waryńskiego; 3. skrzyżowanie Górna z Odrodzenia; 4. skrzyżowanie Grzecznarowskiego z Dowkontta; 5. skrzyżowanie Grzecznarowskiego z PCK; 6. Kelles-Krauza przy Galerii Słonecznej; 7. skrzyżowanie Kielecka z Topiel; 8. Limanowskiego na przedłużeniu ulicy Szpitalnej; 9. skrzyżowanie Limanowskiego z Chopina; 10. Malczewskiego przy Uniwersytecie Technologiczno-Humanistycznym; 11. Struga przy Galerii Słonecznej; 12. Struga zachodnia strona mostu nad linią kolejową nr 8; 13. skrzyżowanie Średnia z Odrodzenia; 14. skrzyżowanie Warszawska ze Śniadeckich; 15. Wiejska przy kościele Królowej Apostołów.

Wodociągi Miejskie będą kopać w ulicy Limanowskiego. Przy okazji pojawiły się głosy o przywrócenie przejścia dla pieszych u wylotu ulicy Chopina. - Wiele osób tędy i tak przechodzi, to cud, że jeszcze nikt nie zginął - pisze do nas pani Teresa z Radomia.

Przejście zostało zlikwidowane przy okazji remontu w 2010 roku. Mimo że minęły już ponad 3 lata to piesi wciąż przebiegają w tamtym miejscu przez ulicę. - Dla starszych osób dojście naokoło do bramy cmentarza to nie lada wysiłek, więc chodzą na skróty - dodaje nasza rozmówczyni.

ZA DUŻO LIKWIDUJĄ

Po likwidacji przejścia wiele osób walczyło o przywrócenie go. Bez skutku. - Teraz szykuje się inwestycja wodociągów więc jest okazja, żeby przywrócić przejścia, wybudować wysepki przy Lustrzanej, Tytoniowej czy instalację sygnalizacji świetlnej na jednym z najbardziej niebezpiecznych przejść przy Stacji Krwiodawstwa - mówi Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego.

Jak dodaje, w Radomiu nasila się ostatnio niekorzystne zjawisko polegające na likwidacji przejść dla pieszych. - Do tej pory zniesiono ich około 15 - mówi. - Najczęściej ma to miejsce przy okazji remontów ulic, często kryje się za tym fałszywe przekonanie o poprawie bezpieczeństwa czy przepustowości skrzyżowań. Decydenci wychodzą z założenia: nie ma przejścia, nie ma potrąceń. A w praktyce jest inaczej.

OPRACOWUJĄ PROJEKT

Dariusz Dębski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu poinformował nas, że obecnie jest opracowywana docelowa organizacja ruchu, która zostanie wprowadzona po zakończeniu przebudowy tego odcinka ulicy Limanowskiego.
- Projekt tej organizacji uwzględnia wszelkie elementy poprawy bezpieczeństwa ruchu dla pieszych i innych niechronionych uczestników ruchu drogowego - dodał.

Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego:

- Jeśli chcemy zachęcić ludzi do chodzenia po mieście nie możemy zmuszać ich do nadkładania drogi, pieszym podobnie jak kierowcom również się spieszy. Nie bez znaczenie pozostaje fakt, że społeczeństwo się starzeje, a dodatkowe 200 metrów do przejścia dla osoby w podeszłym wieku stanowi spory wysiłek.

Kiedy rozpoczną się prace na ulicy Limanowskiego?

Marek Michoń, zastępca prezesa Wodociągów Miejskich: To będzie najpotężniejsza inwestycja w mieście. Próbą sił dla wykonawców, organizatorów i dla kierowców. Rozpoczynamy wiosną, wszystko zależy od pogody. Prace będą wykonywane od ronda Kisielewskiego do ulicy Maratońskiej. Rozpoczniemy przy rondzie. Inwestycja zostanie podzielona na dwa, trzy etapy i zakończy się do końca wakacji.